Volkswagen Tiguan - Manual de Instruções (2016) > Engatar e conectar o reboque
Fig. 226 Representação esquemática: disposição
dos pinos da tomada do reboque.
Legenda das representações básicas Fig. 226:
- Indicadores de direção esquerdos
- Lanterna de neblina
- Pino massa 1, 2, 4 - 8
- Indicadores de direção direitos
- Lanterna traseira direita
- Lanterna de freio
- Lanterna esquerda
- Lanterna de marcha a ré
- Luz permanente
- Cabo carregador positivo
- Pino massa 10
- não ocupado
- Pino massa 9
Tomada do reboque
A conexão elétrica entre o veículo de tração e o reboque ocorre por meio de uma tomada 13 polos do reboque. Com o motor ligado, os consumidores elétricos no reboque são alimentados com tensão através de conexões elétricas (Pino 9 e Pino 10 da tomada do reboque).
No reconhecimento elétrico de um reboque, os consumidores elétricos no reboque são alimentados com tensão elétrica através da ligação elétrica (pino 9 e pino 10). O pino 9 está ocupado com a luz permanente, de modo que possa, por exemplo, funcionar a iluminação interna de um reboque. Consumidores elétricos como, por exemplo, a geladeira de um trailer, somente são alimentados com tensão elétrica com o motor em funcionamento (pelo pino 10).
Os cabos massa do pino 3, pino 11 e pino 13 não podem ser conectados entre si para não sobrecarregar o sistema elétrico.
Quando o reboque tiver um conector de 7 polos, deve ser utilizado um cabo adaptador adequado.
Neste caso, a função do pino 10 não está disponível.
Cabo de ruptura
Fixar sempre o cabo de ruptura do reboque corretamente no veículo de tração. Nesse caso, deixar o cabo de ruptura um pouco frouxo para possibilitar a condução em curvas. No entanto, o cabo de ruptura não deve se arrastar pelo solo durante a condução.
Lanternas traseiras do reboque
Atentar para que as lanternas traseiras do reboque funcionem corretamente e que correspondam às determinações legais. Atentar para que a potência máxima do reboque não seja excedida.
Integração ao sistema de alarme antifurto
O reboque é integrado ao sistema de alarme antifurto de acordo com as seguintes premissas:
- Se o veículo for equipado de fábrica com um sistema de alarme antifurto e com um dispositivo de reboque.
- Se o reboque estiver conectado eletricamente ao veículo de tração por meio da tomada do reboque.
- Se o sistema elétrico do veículo e do reboque estiverem funcionando sem avarias e sem danos.
- Se o veículo estiver travado com a chave do veículo e o sistema de alarme antifurto estiver ativo.
Com o veículo travado, o alarme dispara assim que a conexão elétrica com o reboque é interrompida.
Desligar sempre o sistema de alarme antifurto antes de engatar ou desengatar o reboque. Caso contrário, o sensor de inclinação pode disparar o alarme involuntariamente.
Reboque com lanternas traseiras de LED
Reboques com lanternas traseiras com LED não podem ser conectados ao sistema de alarme antifurto por razões técnicas.
Com o veículo travado, o alarme não dispara assim que a conexão elétrica com o reboque com lanternas traseiras de LED for interrompida.
Se estiver selecionado o perfil de condução Off-road no momento em que o reboque é acoplado, ocorre uma troca automática para o perfil de condução Normal. Se o reboque acoplado não for identificado ou em dispositivos de reboque não instalados pela Volkswagen, então, antes da condução com reboque, o perfil de condução Normal precisa ser selecionado manualmente. Se o reboque tiver sido desconectado, é preciso desligar uma vez e religar a ignição para poder reativar o perfil de condução Eco.
ATENÇÃO
Condutores elétricos inadequados ou incorretamente conectados podem energizar o reboque, causar falhas de funcionamento nos componentes eletrônicos do veículo e causar ferimentos graves.
- Todos os trabalhos no sistema elétrico somente podem ser realizados por uma Concessionária Volkswagen ou por uma empresa especializada.
- Nunca conectar o sistema elétrico do reboque diretamente com as conexões elétricas das lanternas traseiras ou com outra fonte de corrente.
ATENÇÃO
O contato entre os pinos da tomada do reboque pode ocasionar curto-circuitos, sobrecarga dos sistemas elétricos ou falha do sistema de iluminação e, com isso, provocar acidentes e ferimentos graves.
- Nunca conectar entre si os pinos da tomada do reboque.
- Mandar reparar os pinos dobrados em uma Concessionária Volkswagen ou em uma empresa especializada.
NOTA
Um reboque estacionado sobre a roda de apoio ou sobre os suportes do reboque não deve permanecer acoplado ao veículo. Por exemplo, o veículo se ergue e se abaixa devido a alterações da carga ou avaria de pneus. Nesse caso, forças de grande intensidade atuam sobre o dispositivo de reboque e sobre o reboque e podem ocasionar danos ao veículo e ao reboque.
Em caso de avarias do sistema elétrico do veículo ou do reboque, bem como avarias com o sistema de alarme antifurto, os sistemas devem ser verificados por uma Concessionária Volkswagen ou por uma empresa especializada.
Se houver uma conexão elétrica pela tomada do reboque com o motor desligado e acessórios ligados no reboque, a bateria do veículo vai se descarregar.
