O manual abrange todos os equipamentos (padrao e opcionais) disponiveis para esses modelos

Volkswagen Tiguan - Manual de Instruções (2016) > Indicações de segurança para condução off-road

ATENÇÃO

A tecnologia inteligente do veículo não pode ir além dos limites impostos pela física e funciona somente dentro dos limites do sistema. Sob condições adversas do solo, poderá ocorrer instabilidade por bloqueio de rodas, apesar do ABS, por exemplo, uma frenagem total em pista solta de cascalho. Uma estabilização do veículo pelo ESC ligado somente é possível de forma limitada nessas condições.

ATENÇÃO

A condução off-road pode ser perigosa e causar acidentes, ferimentos graves, danos no veículo e a quebra do veículo longe de qualquer socorro.

ATENÇÃO

Mesmo partes do terreno que parecem inofensivas podem ser muito perigosas.

Buracos, depressões, fossos, abismos, obstáculos, baixios e subsolos moles e pantanosos frequentemente não podem ser identificados como tais e podem estar encobertos parcialmente por água, grama ou galhos. A condução através de tais partes de terreno pode ocasionar acidentes, ferimentos graves e a quebra do veículo.

  • Antes de conduzir por partes desconhecidas de terreno, estudar cuidadosamente a rota a pé.
  • Jamais escolher rotas inseguras ou assumir um risco que pudesse colocar você e os outros passageiros em perigo. Em caso de dúvida sobre a segurança da rota, retornar e selecionar um outro percurso.
  • Adaptar sempre a velocidade e o modo de conduzir à carga, às condições de visão, do terreno e climáticas.

ATENÇÃO

Os veículos multiuso esportivos estão sujeitos a um risco de capotamento mais elevado do que veículos de rua convencionais.

  • Em caso de acidente com capotamento, uma pessoa sem cinto de segurança colocado pode ser morta mais facilmente do que uma pessoa com cinto de segurança.
  • O veículo tem um centro de gravidade mais alto e um risco maior de capotar durante a condução do que um carro de passeio "normal" que não é adequado para condução off-road.
  • Nunca conduzir rápido demais, especialmente em curvas ou realizar manobras de direção extremas.
  • Adequar sempre a velocidade e o estilo de condução ao tipo de estrada predominante.
  • Bagagem e outros objetos que são transportados sobre o teto do veículo aumentam a altura do centro de gravidade e o perigo de capotamento.

ATENÇÃO

  • Evitar sempre a condução em diagonal em ladeiras.
  • Se o veículo parar com uma inclinação lateral na ladeira, nunca desembarcar do veículo pelas portas que estão voltadas para baixo da ladeira. O centro de gravidade combinado do veículo e sua carga (ocupantes do veículo e carga) pode se deslocar e levar o veículo a tombar e rolar pela ladeira abaixo.

    Desembarcar do veículo sempre calmamente pelas portas voltadas ladeira acima.

ATENÇÃO

O sistema regulador de velocidade foi desenvolvido para o uso em rodovias. Ele é totalmente inadequado e pode ser perigoso se utilizado em terrenos.

  • Para reduzir o risco de controle do veículo e ferimentos graves, nunca utilizar o sistema regulador de velocidade em off-road.

ATENÇÃO

O sistema de monitoramento periférico (Front Assist) foi desenvolvido para o uso em ruas. Ele é completamente inadequado e pode até haver perigo se ele for utilizado em terreno.

  • Para reduzir o risco de controle do veículo e ferimentos graves, nunca utilizar o sistema de monitoramento periférico off-road.

ATENÇÃO

Conduzir off-road com um nível de combustível muito baixo pode causar paradas do veículo, acidentes e ferimentos graves.

  • Um nível de combustível muito baixo pode ocasionar uma alimentação irregular de combustível ao motor, especialmente em trechos de subida ou descida.
  • A direção e todos os sistemas de assistência ao condutor e de frenagem não funcionarão se o motor "engasgar" ou morrer por falta ou abastecimento irregular de combustível.
  • Abastecer sempre quando o tanque de combustível estiver em somente 1/4 cheio para evitar uma parada por falta de combustível.

NOTA Se os vidros e o teto de vidro estiverem abertos e chover, a chuva poderá encharcar o acabamento interno do veículo e ocasionar danos ao veículo.

Em conduções off-road, os vidros e o teto de vidro devem ser mantidos sempre fechados.

Luzes de advertência e de controle

Acesa

Causa possível / recurso

Sistema de assistência em descidas ligado
Piscando

Causa possível / recurso

Sistema de assistência em descidas em funcionamento

Ao ligar a ignição, algumas luzes de advertência e de controle se acendem rapidamente para verificação da função. Elas se apagam após alguns segundos.

NOTA A inobservância das luzes de controle que se acendem e das mensagens de texto pode causar danos ao veículo.

Consulte mais informacao:

 Volkswagen Tiguan - Manual de Instruções (2016) > Condução off-road

Introdução ao tema Neste capítulo encontram-se informações relativas aos seguintes temas: Indicações de segurança para condução off-road Luzes de advertência e de controle Esclarecimento de alguns termos técnicos Lista de controle "Antes da condução off-road" Regras gerais e orientações para condução Itens úteis off-road Trocar a marcha corretamente Conduzir sobre galhos e pedras Travessia de águas Condução em terrenos com neve Condução em terreno íngreme Condução em diagonal na ladeira Atravessar valas Conduzir na areia e na lama Veículo atolado Após uma condução off-road Indicação off-road

 Volkswagen Tiguan - Manual de Instruções (2016) > Esclarecimento de alguns termos técnicos

Fig. 146 Representação esquemática: rampa máxima. Fig. 147 Representação esquemática: ângulo de inclinação lateral.

 Seat Ateca - Manual de Instruções > Roda de emergência

Generalidades Fig. 228 Roda de emergência: piso de carga levantado. A roda de emergência foi concebida para ser utilizada durante um período de tempo breve.

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