O manual abrange todos os equipamentos (padrao e opcionais) disponiveis para esses modelos

Volkswagen Tiguan - Manual de Instruções (2016) > Orientações de funcionamento

Premissas para entrar na vaga de estacionamento e manobrar com a câmera de marcha a ré

Configurações da câmera de marcha a ré

Algumas configurações, como claridade, contraste e cor podem ser realizadas tocando nas respectivas superfícies de funções - ou + ou deslizando o respectivo regulador corrediço.

Particularidades

se a posição ou o ângulo de instalação da câmera de marcha a ré for alterado, o sistema deve ser verificado por uma Concessionária Volkswagen ou por uma empresa especializada, por exemplo, após um impacto traseiro.

A câmera de marcha a ré oculta todas as guias e superfícies de orientação quando o dispositivo de reboque instalado de fábrica estiver conectado eletricamente com o reboque.

A Volkswagen recomenda praticar o estacionamento e a realização de manobras com o assistente de condução em marcha a ré em boas condições climáticas e de visibilidade, em um local sem trânsito ou em um estacionamento para se familiarizar com o sistema, com as linhas de orientação e suas funções.

Consulte mais informacao:

 Volkswagen Tiguan - Manual de Instruções (2016) > Câmera de marcha a ré (Rear View)

Introdução ao tema Neste capítulo encontram-se informações relativas aos seguintes temas: Orientações de funcionamento Comandar a câmera de marcha a ré Entrar na vaga de estacionamento transversalmente à pista (modo 1) Entrar na vaga de estacionamento paralelamente à pista (modo 2) Assistente de reboque (modo 3) e trânsito transversal (modo 4) Limpar a lente da câmera

 Volkswagen Tiguan - Manual de Instruções (2016) > Comandar a câmera de marcha a ré

Fig. 181 Exibição do display da câmera de marcha a ré: modo 1 ligado.

 Volkswagen Tiguan - Manual de Instruções (2016) > Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento do motor e luz de advertência

Fig. 55 No instrumento combinado: indicador da temperatura do líquido de arrefecimento do motor (representação esquemática). Em condições de condução normais, o ponteiro encontra-se na área intermediária da escala. Em condições de grande demanda do motor - sobretudo em temperaturas ambiente elevadas - o ponteiro também pode deslocar-se bastante no sentido horário. Piscand o a)  Posição do ponteiro → Fig. 55 Causa Causa/recurso C - Faixa de advertência Temperatura do líquido de arrefecimento do motor muito alta.

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