Renault Duster - Manual de Instruções > Recomendações de direção, eco direção

O consumo de combustível está homologado conforme um método padrão e regulamentar. Idêntico a todos os fabricantes, permite comparar veículos entre si. O consumo em uso real depende das condições de uso do veículo, dos equipamentos e do modo de direção. Assegure a correta manutenção e uso de seu veículo.

Para otimizar o consumo, consulte as recomendações a seguir.

Conforme a versão do veículo, você tem diferentes funções que podem ajudar a reduzir seu consumo de combustível:

• o conta-giros;
• indicador de troca de marcha;
• o modo ECO ativado pelo botão ECO.

Indicador de troca de marcha

A fim de otimizar o consumo, uma luz indicadora no painel de instrumentos informa o melhor momento de engatar a marcha superior ou inferior:

mude para a marcha superior;

reduzir uma marcha.

Modo ECO

O modo ECO é uma função que otimiza o consumo de combustível. Ele atua sobre determinados sistemas consumidores no veículo (aquecimento, ar condicionado, direção assistida, etc.) e em determinadas ações de condução (aceleração, troca de marcha, regulador de velocidade, desaceleração, etc.).

Função em espera

Pressione o interruptor 1.

A luz indicadora é exibida no painel de instrumentos para confirmar a ativação.

Em movimento, é possível sair temporariamente do modo ECO para recuperar o desempenho do motor.

Para isto, pressione com força e a fundo o pedal de acelerador.

O modo ECO é reativado quando o motorista diminui a pressão no pedal do acelerador.

Neutralização da função

Pressione o interruptor 1.

A luz indicadora se apaga no painel de instrumentos para confirmar a desativação.

Em situações em que deseje obter o máximo desempenho do motor, desative o sistema.

Recomendações de direção e ECO direção

Comportamento

• Ao invés de aquecer o motor com o veículo parado, dirija com cautela até que a temperatura normal de funcionamento seja atingida.
• A condução "esportiva" custa caro: prefira uma condução "moderada".
• Não intensifique o regime de rotações do motor nas trocas de marcha intermediárias.

  Utilize sempre a relação mais elevada possível.

  Nas versões com caixa de câmbio automática, utilize de preferência a posição D.

• Evite acelerações bruscas.
• Use os freios o mínimo possível.

  Avalie corretamente a distância que o separa de um obstáculo ou curva.

  Muitas vezes basta aliviar o pedal do acelerador.

• Numa subida, ao invés de tentar manter a velocidade, não acelere mais que em terreno plano. De preferência, mantenha a mesma posição do pé no acelerador.
• Executar embreagem dupla e acelerar o motor antes de desligá-lo são ações desnecessárias nos veículos modernos.
• Não circule em vias inundadas quando a altura da água sobrepassar o perfil do pneu.

Nos veículos equipados com caixa de câmbio automática, sugere-se que nos regimes de marcha lenta (paradas em semáforo, engarrafamento e outros) seja utilizada preferencialmente a posição N e não D. Esta prática visa diminuir as emissões de poluentes atmosféricos e reduzir o consumo de combustível.

Recomendações de utilização

• Prefira o modo ECO.
• A eletricidade é "combustível sendo utilizado". Portanto, desligue qualquer aparelho elétrico que não seja realmente necessário. Mas (segurança acima de tudo) conserve as luzes acesas sempre que a visibilidade exigir (ver e ser visto).
• Utilize, preferencialmente, os difusores de ar. Circular com os vidros abertos a 100 km/h aumenta em até 4% o consumo de combustível.
• Nos veículos equipados com arcondicionado é normal que se constate um aumento do consumo de combustível (especialmente em tráfego urbano) durante sua utilização. Para os veículos equipados com ar-condicionado sem modo automático, desligue o sistema quando não precisar mais dele.
• Evite completar de combustível além do travamento automático da pistola, isto evita que transborde.

Conselhos para reduzir o consumo e, dessa forma, contribuir para a preservação do meio ambiente

• Se o veículo permanecer estacionado ao sol, considere manter os vidros abertos durante alguns minutos para eliminar o ar quente, antes de dar a partida.
• Não mantenha um bagageiro de teto vazio.
• É melhor transportar objetos volumosos em um reboque.
• Evite a utilização "porta a porta" (trajetos curtos com paradas prolongadas), pois o motor nunca chega a atingir uma temperatura ideal de funcionamento.

Pneus

• Um pneu murcho aumenta o consumo de combustível.
• O uso de pneus não recomendados pode aumentar o consumo.

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