Versão a gasolina e etanol
Até atingir os primeiros 1.000 km, não
ultrapasse 130 km/h na troca de marcha
mais elevada ou 3.000 a 3.500 rpm.
No entanto, só após cerca de 3.000 km,
seu veículo irá proporcionar todo seu
desempenho.
Periodicidade das revisões: consulte
o documento de manutenção do veículo.
Posição "Stop" St
Posição no qual o motor se encontra
desligado.
Posição "Acessórios" A
Com a ignição desligada, os acessórios
eventuais (rádio, navegador, etc...)
continuam funcionando.
Posição "Marcha" M
A ignição está ligada. Você pode colocar
o motor para funcionar.
Posição "Partida" D
Se o motor não der a partida, volte a
chave para trás, antes de acionar novamente
o motor de partida.
Solte a chave logo que o motor funcione.
Consulte mais informacao:
Partida do motor
Acione o motor de partida sem acelerar.
Solte a chave assim que o motor
comece a funcionar.
Ao utilizar etanol segure a chave por
mais tempo durante a partida. Neste
caso é normal ouvir ruídos durante a
partida.
Observar as determinações legais para parar e
estacionar um veículo.
Parar o veículo
Executar as ações sempre na sequência indicada.
Parar o veículo sobre um piso adequado.
Pisar no pedal do freio e manter até o motor
estar desligado.
Ligar o freio de estacionamento eletrônico.
Com transmissão de dupla embreagem DSG,
colocar a alavanca seletora na posição P.
Desligar o motor e tirar o pé do pedal do freio.
Retirar a chave do veículo do cilindro da
ignição.
Se necessário, girar um pouco o volante para
engatar o travamento da coluna da direção.
Com transmissão manual em terreno plano e
em subidas, engatar a 1ª marcha ou, em
declives, a marcha a ré e soltar o pedal da
embreagem.
Atentar para que todos os ocupantes
desembarquem, especialmente crianças.
Levar todas as chaves do veículo ao deixar o
veículo.
Travar o veículo.
Renault Duster - Manual de Instruções > Rodagem, Ignição de partida
