O manual abrange todos os equipamentos (padrao e opcionais) disponiveis para esses modelos

Toyota RAV4 - Manual de Instruções > Airbags do SRS

Os airbags do SRS deflagram quando o veículo é sujeito a diversos tipos de impactos severos que podem provocar ferimentos graves nos ocupantes. Estes trabalham em conjunto com os cintos de segurança para ajudar a reduzir o risco de morte ou ferimentos graves.

Para uma utilização segura

Airbags do SRS frontais

  1. Airbag do SRS do condutor/Airbag do passageiro da frente
    Pode ajudar a proteger a cabeça e peito do condutor e do passageiro da frente de um choque com componentes interiores.
  2. Airbag do SRS de joelho para o condutor
    Pode ajudar a proteger o condutor.

Airbags do SRS laterais e de cortina

  1. Airbags do SRS laterais
    Podem ajudar a proteger o tronco dos ocupantes do banco da frente.
  2. Airbags do SRS de cortina
    Podem ajudar a proteger a cabeça dos ocupantes dos bancos das extremidades.

Componentes do sistema de airbags do SRS

Para uma utilização segura

  1. Sensores de impacto lateral (portas da frente)
  2. Airbag do passageiro da frente
  3. Airbags de cortina
  4. Airbags laterais
  5. Luz do indicador "PASSENGER AIR BAG"
  6. Luz de aviso do SRS
  7. Airbag do condutor
  8. Sensores de impacto lateral (traseiros)
  9. Pré-tensores e limitadores de força dos cintos de segurança
  10. Airbag dos joelhos do condutor
  11. Sensores de impacto frontal
  12. Conjunto do sensor do airbag
  13. Interruptor de ligar-desligar manualmente o airbag

Os principais componentes do sistema de airbag do SRS são mostrados acima. O sistema de airbag do SRS é controlado pelo conjunto do sensor do airbag. Assim que os airbags deflagram, dá-se uma reação química nos insufladores que rapidamente enchem os airbags com um gás não-tóxico para ajudar a limitar o movimento dos ocupantes.

AVISO

Precauções dos airbags do SRS Cumpra com as seguintes precauções relativas aos airbags do SRS.

Não o fazer pode provocar morte ou ferimentos graves.

  • O condutor e todos os passageiros no veículo têm de usar os seus cintos de segurança de forma correta.

    Os airbags do SRS são dispositivos suplementares que devem ser utilizados com os cintos de segurança.

  • O airbag do SRS do condutor deflagra com uma força considerável e pode provocar a morte ou ferimentos graves, sobretudo se o condutor estiver demasiado próximo do airbag.

    Uma vez que a área de risco para o airbag do condutor fica nos primeiros 50 a 75 mm, se o condutor estiver a 250 mm do airbag, existe uma certa margem de segurança. Esta distância é medida do centro do volante da direção ao peito do condutor. Se essa distância for inferior a 250 mm, tem a possibilidade de alterar a posição de condução de várias formas:

    • Mova o banco o mais para trás possível, desde que alcance os pedais de forma confortável.
    • Recline ligeiramente o encosto do banco.

      Apesar da conceção dos veículos variar, muitos condutores alcançam a distância de 250 mm com o banco completamente puxado para a frente, apenas reclinando o encosto. No caso de não conseguir boa visibilidade ao reclinar o encosto do banco, eleve-se usando uma almofada firme que não escorregue, ou faça subir o banco, caso o seu veículo apresente essa funcionalidade.

    • Se o seu volante da direção for ajustável, incline-o para baixo. Isso fará com que o airbag fique direcionado ao seu peito e não à cabeça ou ao pescoço.

    O banco deverá ser ajustado conforme recomendado acima, mantendo sempre o controlo dos pedais, do volante da direção e a visibilidade dos comandos no painel de instrumentos.

 

AVISO

Precauções com os airbags do SRS

  • O airbag do SRS do passageiro da frente também deflagra com força considerável, podendo causar a morte ou ferimentos graves, em especial se o passageiro da frente estiver a uma distância demasiado curta do airbag.

    O passageiro da frente deve manter-se o mais afastado possível do airbag e com o encosto do banco ajustado na posição mais direita.

  • Bebés e crianças inadequadamente sentados e/ou seguros podem morrer ou ficar gravemente feridos pelo enchimento do airbag. Um bebé ou criança que seja demasiado pequena para usar o cinto de segurança deve ser adequadamente segura usando um sistema de segurança para crianças (cadeirinha). A Toyota recomenda firmemente que todos os bebés e crianças sejam colocados nos bancos traseiros do veículo e adequadamente seguros. Os bancos traseiros são mais seguros para bebés e crianças do que o banco do passageiro da frente
  • Não se sente na ponta do assento, nem se debruce sobre o tablier.

Para uma utilização segura

  • Não permita que uma criança permaneça na frente do airbag do SRS do passageiro da frente ou se sente sobre os joelhos dum passageiro da frente.
  • Não permita que os ocupantes do banco da frente transportem objetos sobre os joelhos.

Para uma utilização segura

 

AVISO

Precauções com os airbags do SRS

  • Não se encoste à porta, às calhas laterais do tejadilho ou aos pilares da frente, laterais e traseiros.

Para uma utilização segura

  • Não permita que ninguém se ajoelhe no banco do passageiro voltado para a porta, ou coloque a cabeça ou as mãos fora do veículo.

Para uma utilização segura

  • Não coloque nem encoste nenhum objeto ao painel de instrumentos, almofada do volante ou parte inferior do painel de instrumentos.
  • Esses objetos podem transformar-se em projéteis no caso do airbag do SRS do condutor, do passageiro da frente e dos joelhos do condutor deflagrarem.

Para uma utilização segura

 

AVISO

Precauções com os airbags do SRS

  • Não coloque nenhum objeto em áreas como por exemplo uma porta, o vidro do para-brisas, os vidros das portas laterais, pilares da frente ou traseiros, as calhas laterais do tejadilho e as pegas de cortesia. (Exceto a etiqueta de limite de velocidade)

Para uma utilização segura

  • Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque: Não pendure objetos pesados ou pontiagudos tais como chaves e acessórios na chave do veículo. Tais objetos podem restringir a deflagração do airbag do SRS de joelhos para o condutor ou poderão ser projetados para a área do banco do condutor, pela força de deflagração do airbag, o que representa um perigo.

Para uma utilização segura

  • Não pendure cabides ou outros objetos pesados no gancho para os casacos.

    Todos esses objetos podem transformar-se em projéteis podendo causar a morte ou ferimentos graves no caso dos airbags de cortina do SRS deflagrarem.

  • Se for colocada uma cobertura em vinil a tapar a área onde deflagra o airbag de joelhos do SRS para o condutor, certifique-se que a retira.
  • Não utilize acessórios nos bancos que cubram as partes onde deflagram os airbags laterais do SRS, uma vez que podem interferir com a capacidade de deflagração dos mesmos. Tais acessórios podem impedir a correta deflagração dos airbags laterais, desativar o sistema ou provocar a deflagração acidental dos airbags laterais, provocando a morte ou ferimentos graves.

 

AVISO

Precauções com os airbags do SRS

  • Não bata nem aplique níveis significativos de força na área dos componentes dos airbags do SRS.

    Se o fizer poderá provocar o mau funcionamento dos airbags do SRS.

  • Não toque em nenhum dos componentes imediatamente após a deflagração dos airbags do SRS, uma vez que podem estar quentes.
  • Se se tornar difícil respirar depois da deflagração dos airbags do SRS, abra uma das portas ou vidros para permitir a entrada de ar fresco, ou saia do veículo se for seguro fazê-lo. Lave de imediato quaisquer resíduos que tenham ficado na sua pele para evitar que a mesma fique irritada.
  • Se as áreas onde os airbags do SRS estão guardados, como por exemplo a almofada do volante da direção e guarnições dos pilares da frente e traseiros, estiverem danificadas ou estaladas, substitua-as num concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou noutro profissional igualmente qualificado e equipado.

Modificação e eliminação dos componentes do sistema dos airbags do SRS Não se desfaça do seu veículo nem execute nenhuma das seguintes modificações sem consultar um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou qualquer outro profissional devidamente qualificado e equipado. Os airbags do SRS podem avariar ou deflagrar acidentalmente, provocando a morte ou ferimentos graves.

  • Instalação, remoção, desmontagem e reparação dos airbags do SRS
  • Reparações, alterações, remoção ou substituição do volante da direção, painel de instrumentos, tablier, bancos ou estofos dos bancos, pilares da frente, centrais e traseiros ou calhas laterais do tejadilho
  • Reparações ou alterações efetuadas no para-choques da frente, guarda-lamas da frente ou parte lateral do compartimento dos ocupantes
  • Instalação da grelha da frente (barras de proteção, barras tipo canguru, etc.), de dispositivos para limpar neve ou ganchos ou equipamento de transporte de bagagem no tejadilho
  • Alterações no sistema de suspensão do veículo
  • Instalação de dispositivos eletrónicos tais como rádios portáteis de duas vias (transmissor RF) e leitores de CDs
  • Adaptações ao veículo para pessoas portadoras de deficiência física

Se os airbags do SRS deflagrarem (insuflarem)

*: Em alguns casos, a chamada não pode ser efetuada.

Condições em que os airbags do SRS podem deflagrar (airbags da frente do SRS)

Condições de deflagração do airbag do SRS (airbags do SRS laterais e de cortina)

Condições perante as quais os airbags do SRS podem deflagrar, para além de uma colisão Os airbags do SRS frontais e os airbags do SRS de cortina também podem deflagrar se ocorrer um forte impacto na parte de baixo do seu veículo.

Alguns exemplos são apresentados na ilustração.

Para uma utilização segura

Tipos de colisão em que os airbags do SRS podem não deflagrar (airbags do SRS da frente) Os airbags do SRS da frente geralmente não deflagram se o veículo for sujeito a um impacto lateral ou traseiro, se capotar, ou se se envolver numa colisão frontal a baixa velocidade. Mas, sempre que uma colisão de qualquer tipo causar desaceleração frontal suficiente, pode ocorrer deflagração dos airbags do SRS da frente.

Para uma utilização segura

Tipos de colisão em que os airbags do SRS podem não deflagrar (airbags do SRS laterais e de cortina) Os airbags do SRS laterais e de cortina podem não deflagrar se o veículo for sujeito a uma colisão lateral em certos ângulos, ou a uma colisão lateral na carroçaria do veículo fora da zona do compartimento dos passageiros.

Para uma utilização segura

Os airbags do SRS laterais e de cortina geralmente não deflagram se o veículo se envolver numa colisão frontal ou traseira, se capotar, ou se se envolver numa colisão lateral a baixa velocidade.

Para uma utilização segura

Quando deve contactar um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado Nos seguintes casos o veículo requer inspeção e/ou reparação. Contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado, assim que possível.

Para uma utilização segura

Para uma utilização segura

Para uma utilização segura

Para uma utilização segura

Consulte mais informacao:

 Toyota RAV4 - Manual de Instruções > Cintos de segurança

Certifique-se que todos os ocupantes estão a utilizar os seus cintos de segurança antes de iniciar a condução.

 Toyota RAV4 - Manual de Instruções > Sistema de ligar/desligar manualmente o airbag

Este sistema desativa o airbag do passageiro da frente. Apenas desative os airbags quando utilizar um sistema de segurança para crianças (cadeirinha) no banco do passageiro da frente. Indicador "PASSENGER AIR BAG" Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque: A luz do indicador "ON" acende quando o sistema do airbag está ligado (apenas quando o interruptor do motor está na posição "ON".) Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque: A luz do indicador "ON" acende quando o sistema do airbag está ligado (apenas quando o interruptor do motor está no modo IGNITION ON). Interruptor para ligar-desligar manualmente o airbag

 Volkswagen Tiguan - Manual de Instruções (2016) > Orientações de segurança para o manuseio de combustível

ATENÇÃO Um abastecimento inadequado e o uso inadequado do combustível podem causar explosões, incêndios, queimaduras graves e outros ferimentos. Durante o abastecimento, o motor e a ignição devem estar desligados para evitar incêndios, explosões, queimaduras graves e outros ferimentos. Ao abastecer, desligar sempre o telefone móvel, aparelhos de transmissão e outros equipamentos de rádio. Radiações eletromagnéticas podem gerar faíscas e, assim, causar um incêndio. Nunca entrar no veículo ao abastecer. Se for necessário entrar no veículo em casos excepcionais, fechar a porta e tocar uma superfície metálica antes de segurar novamente a pistola de abastecimento. Isto impede a geração de descargas eletrostáticas causadoras de faíscas. Ao abastecer, faíscas podem iniciar um incêndio. Garantir sempre o fechamento correto da tampa do tanque para evitar a evaporação e o vazamento de combustível. Observar as indicações de segurança e as prescrições locais válidas para o uso de combustíveis.

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