O manual abrange todos os equipamentos (padrao e opcionais) disponiveis para esses modelos

Škoda Karoq - Manual de Instruções > Ajuda ao estacionamento (ParkPilot)

Introdução ao tema

A ajuda ao estacionamento (adiante designada apenas sistema) chama a atenção através de sinais acústicos e a indicação no ecrã do Infotainment, ao manobrar o veículo com obstáculos nas proximidades.

ATENÇÃO

  • Respeitar as instruções gerais relativas à utilização dos sistemas de assistência, na Secção Introdução ao tema.
  • Pessoas que se deslocam ou objetos podem não ser reconhecidos pelos sensores do sistema.
  • Em determinadas circunstâncias, as superfícies de determinados objetos e de roupa podem não refletir os sinais do sistema. Existe o perigo de que tais objetos ou pessoas não possam ser detetados pelos sensores do sistema.
  • Fontes de ruído externas pode afetar os sinais dos sensores do sistema.

    Existe o perigo de que, provavelmente, os obstáculos não possam ser detetados pelos sensores do sistema.

  • Por isso, antes de efetuar a manobra, verifique sempre se não há um obstáculo mais pequeno à frente ou atrás do veículo, p. ex., pedras, pilaretes e semelhantes. Provavelmente, este obstáculo não é detetado pelos sensores do sistema.

CUIDADO

  • Mantenha os sensores " Fig. 252 do sistema limpos, sem neve e sem gelo e sem nenhum tipo de objetos, caso contrário pode ser limitar a função do sistema.
  • Em condições climatéricas adversas (chuva, vapor de água, temperaturas muito baixas/elevadas, etc.) a função do sistema pode estar limitada - " reconhecimento de obstáculos incorreto".
  • Acessório montado adicionalmente, como p. ex. suporte para bicicletas, pode influenciar o funcionamento do sistema.

Configurações no Infotainment

No Infotainment no menu toque no botão → Estacionamento e manobra.

Funcionamento


Fig. 252 Local de instalação dos sensores no lado esquerdo do veículo: à frente/atrás


Fig. 253 Zonas atingidas e alcance dos sensores

Com auxílio de ondas ultrassónicas, o sistema calcula a distância entre o para-choques e um obstáculo. Os sensores ultrassónicos encontram-se, consoante o equipamento do veículo, no para-choques traseiro ou também no dianteiro " Fig. 252.

Dependendo do equipamento, podem existir as seguintes variantes do sistema " Fig. 253.

Variante 1: aviso de obstáculos nas áreas C , D .

Alcance aproximado dos sensores (em cm)

Sinais acústicos

À medida que diminui a distância ao obstáculo, também diminui o intervalo entre os sinais acústicos. A partir de uma distância de cerca de 30 cm ao obstáculo ouve-se um som contínuo - Zona de perigo. A partir deste momento, não continuar a viagem em direção ao obstáculo.

Os sinais acústicos podem ser ajustados no Infotainment.

Funcionamento com reboque

Na utilização do reboque ou em caso de um outro acessório ligado à tomada do reboque, só estão ativas as zonas A e B " Fig. 253 do sistema.

Aviso

  • Se em veículos com a variante 3 não forem indicados todos os campos em torno do veículo depois da ativação do sistema, é necessário mover o veículo alguns metros para a frente ou para trás.
  • O volume dos sinais sonoros para o reconhecimento de obstáculos foi ajustado de fábrica de forma a ser mais alto à frente do que atrás.
  • A configuração dos sinais sonoros é memorizada (dependendo do tipo do Infotainment) na conta do utilizador ativa da personalização.

Indicação no ecrã do Infotainment


Fig. 254 Indicação no ecrã

Botões e avisos " Fig. 254

Indicador da estrada.

Depende do tipo do Infotainment: Desligar a indicação da ajuda ao estacionamento.

Ligar/desligar os sinais acústicos da ajuda ao estacionamento.

Ativar/desativar a travagem de emergência automática.

Alterar a exibição da câmara retrovisor.

Existe um obstáculo na zona de colisão (a distância até ao obstáculo é inferior a 30 cm). Não continuar a viagem em direção ao obstáculo!

Existe um obstáculo no trajeto (a distância até ao obstáculo é superior a 30 cm).

Um obstáculo encontra-se fora do trajeto (a distância até ao obstáculo é superior a 30 cm).

Falha do sistema (não ocorre nenhuma indicação dos obstáculos).

Indicador da estrada

O indicador da estrada A " Fig. 254 indica a estrada na qual o veículo iria conduzir com a posição atual do volante e da alavanca de mudança/seletora.

Se a alavanca de mudança se encontrar na posição neutra e a alavanca seletora no modo N, aparece a indicação da estrada à frente.

Ativação/desativação


Fig. 255 Tecla do sistema (Variante 2, 3)

Ativação

A ativação do sistema pode ocorrer ao engrenar a marcha atrás e em caso de veículos com a Variante 2 e 3 ao premir a tecla " Fig. 255.

Na ativação soa um sinal sonoro e na tecla acende o símbolo .

Desativação

Nos veículos com a variante 1 o sistema só pode ser desativado desengrenando a marcha-atrás.

Para veículos com o Versão 2 e 3 o sistema pressionando a tecla ou desativado automaticamente a uma velocidade superior a 15 km / h (o símbolo no botão apaga).

Indicação de um erro

Veículos com a Variante 1

Veículos com a Variante 2 e 3

Dirija-se a uma oficina especializada.

Aviso O sistema pode ser ativado com a tecla apenas com uma velocidade inferior a 15 km/h.

Ativação automática do sistema em marcha para a frente


Fig. 256 Ecrã do Infotainment: Visor com ativação automátic

A ativação automática do sistema ocorre na marcha para a frente a uma velocidade inferior a 10 km/h, quando o veículo se aproximar de um obstáculo.

Após a ativação é apresentado na zona esquerda do ecrã do Infotainment o seguinte " Fig. 256.

São emitidos sinais acústicos a partir de uma distância de cerca de 50 cm ao obstáculo.

A indicação automática pode ser ativada/desativado no Infotainment.

Aviso A configuração (ativação/desativação) da indicação automática é memorizado (dependendo do tipo do Infotainment) na conta do utilizador ativa da personalização.

Travagem de emergência automática

Se o sistema deteta na marcha para a frente ou atrás a uma velocidade até 8 km/h um risco de colisão, então surge uma travagem de emergência automática para reduzir as consequências de impacto.

Ativar/desativar

A função de travagem pode ser ativada/desativada no Infotainment no menu Estacionamento e manobra.

Depois de desligar e ligar a ignição, a função permanece, dependendo da última configuração antes de desligar a ignição, ativada/desativada.

A função de travagem também pode ser desativada de uma vez só com a superfície de contacto " Fig. 254.

Consulte mais informacao:

 Škoda Karoq - Manual de Instruções > Modo Offroad

Introdução ao tema O modo Offroad inclui recursos que ajudam a superar difíceis rotas navegáveis quando viajam para fora de estradas pavimentadas.

 Škoda Karoq - Manual de Instruções > Assistente para sair do estacionamento e assistente para a monitorização do "ângulo morto"

Introdução ao tema Fig. 257 Local de instalação dos sensores de radar

 Volkswagen Tiguan - Manual de Instruções (2016) > Sistemas de fixação

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