Alavanca de câmbio
Passagem em marcha ré (com o
veículo parado)
Siga o esquema desenhado no punho
da alavanca 1.
A luz de marcha ré se acende assim
que é engrenada (ignição ligada).
A eventual colisão no
quadro sob o piso do veículo
na parte inferior pode
danificá-lo (ex. deformação
de um eixo, etc.).
Para evitar o risco de acidente, verifique
seu veículo em uma Oficina
Autorizada.
Freio de estacionamento
Para destravar
Puxe a alavanca 2 ligeiramente para
cima, pressione o botão 3 e desca a
alavanca até o piso.
Se você circular com o freio de estacionamento
parcialmente acionado, a luz
indicadora vermelha do painel de instrumentos
permanece acesa.
Para travar
Puxe a alavanca 2 para cima e assegure-
se de que o veículo esteja bem
imobilizado.
Direção assistida
Com o motor funcionando e o veículo
parado, não gire o volante totalmente
para quaisquer dos lados até o batente
(risco de deterioração da bomba de assistência
de direção).
Nunca circule com uma bateria fraca.
Com o motor parado ou em caso de
avaria do sistema, sempre é possível
girar o volante. A força a ser exercida
será ainda maior.
Durante a circulação, o
freio de estacionamento
deve estar completamente
liberado (luz indicadora vermelha
apagada); caso contrário,
existe o risco de aquecimento excessivo
ou mesmo de deterioração.
Com o veículo parado e/ou
conforme o grau de inclinação
e a carga do veículo,
pode ser necessário puxar
a alavanca mais dois dentes e engrenar
marcha (1ª ou marcha ré).
Nunca desligue o motor em
uma descida, nem de maneira
geral em movimento
(supressão da assistência).
Consulte mais informacao:
O seu veículo foi concebido para respeitar
o meio ambiente ao longo de
sua vida: tanto na fabricação quanto na
utilização e até finalizar a sua vida útil.
Lembre-se que a condução de um
veículo fora da estrada é muito diferente
da condução de um veículo
em terreno pavimentado.
Introdução ao tema
ATENÇÃO
Devido às temperaturas elevadas no sistema
de purificação das emissões de escape
(catalisador ou filtro de partículas para motores
diesel), não se deve colocar o veículo numa
superfície facilmente inflamável (p. ex.
num prado ou junto a uma mata). Existe risco
de incêndio!
Não aplicar conservantes na parte inferior
do veículo na zona do sistema de escape: risco
de incêndio!
Renault Duster - Manual de Instruções > Alavanca de câmbio, Freio de mão, Direção Assistida
