O manual abrange todos os equipamentos (padrao e opcionais) disponiveis para esses modelos

Seat Ateca - Manual de Instruções > Climatização

Como funciona o Climatronic*?

Funcionamento
Fig. 55 Na consola central: comandos do Climatronic.

Pressionar o respetivo botão, para ligar uma função específica. Para desligar a função, pressione o botão de novo.

O LED em cada um dos comandos acende-se para indicar que a função respetiva de um comando está ativada.

  1. Temperatura
    Os lados direito e esquerdo podem ser ajustados em separado: rode o regulador para ajustar a temperatura
  2. Ventilador
    A potência do ventilador ajusta-se automaticamente. Rodando o regulador, o ventilador também se ajusta manualmente.
  3. Distribuição do ar
    O fluxo de ar ajusta-se automaticamente de forma confortável. Também se pode ligar manualmente com os botões 3 .
  4. Indicações no ecrã da temperatura programada do lado esquerdo e do direito.

Função de desembaciamento
O ar exterior aspirado é dirigido para o para-brisas e a recirculação do ar é desligada automaticamente. Para desembaciar o para-brisas mais rapidamente, o ar é desumidificado a temperaturas superiores a +3ºC (+38ºF) aproximadamente, e o ventilador funciona no rendimento ótimo.

O ar é orientado para o tórax através dos difusores do painel de instrumentos.

Distribuição do ar para a zona dos pés.

Distribuição do ar para cima.

Desembaciador do vidro traseiro: funciona apenas com o motor em funcionamento e desliga-se automaticamente, no máximo, ao fim de 10 minutos.

Recirculação do ar

Botões para o aquecimento dos bancos

Pressione o botão para ligar ou desligar o sistema de refrigeração.

Pressione o botão para dispor da máxima potência de refrigeração. A recirculação de ar e o sistema de refrigeração ligam-se automaticamente e a distribuição do ar ajusta-se automaticamente à posição .

Quando se acende a luz de controlo do botão as configurações do lugar do condutor aplicam-se ao lado do passageiro: pressione a tecla ou o regulador de temperatura do lado do passageiro

Ajuste automático da temperatura, do ventilador e da distribuição do ar. Carregar no botão: a luz de controlo acende-se no botão .

Pressione o botão de configuração : no ecrã do sistema Easy Connect mostrar-se-á o menu de utilização do climatizador.

Desligar  Rode o regulador do ventilador para a posição ou pressione o botão .

Como funciona o ar condicionado manual*?

Funcionamento
Fig. 56 Na consola central: comandos do ar condicionado manual.

Pressionar o respetivo botão, para ligar uma função específica. Para desligar a função, pressione o botão de novo.

O LED em cada um dos comandos acende-se para indicar que a função respetiva de um comando está ativada.

  1. Temperatura
    Rode o regulador para ajustar a temperatura
  2. Ventilador
    Nível 0: ventilador e ar condicionado manual desligados
    Nível 6: nível máximo do ventilador.
  3. Distribuição do ar
    Rode o regulador contínuo para orientar o fluxo de ar para a zona pretendida.

Função de desembaciamento
O fluxo de ar é dirigido para o para-brisas. A recirculação do ar desliga-se automaticamente, ou não é ativada. Aumente a potência do ventilador para desembaciar o para-brisas o quanto antes. Para desumidificar o ar, o sistema de refrigeração liga-se automaticamente.

O ar é orientado para o tórax através dos difusores do painel de instrumentos.

Distribuição do ar para o tórax e para a zona dos pés.

Distribuição do ar para a zona dos pés.

Distribuição do ar para o para-brisas e para a zona dos pés.

Desembaciador do vidro traseiro: funciona apenas com o motor em funcionamento e desliga-se automaticamente, no máximo, ao fim de 10 minutos.

Recirculação do ar

Botões para o aquecimento dos bancos

Máxima potência de refrigeração. A recirculação de ar e o sistema de refrigeração ligam-se automaticamente e a distribuição do ar ajusta-se automaticamente à posição

Como funciona o aquecimento e ar fresco?

Funcionamento
Fig. 57 Na consola central: comandos do sistema de aquecimento e renovação do ar.

Pressionar o respetivo botão, para ligar uma função específica. Para desligar a função, pressione o botão de novo.

O LED em cada um dos comandos acende-se para indicar que a função respetiva de um comando está ativada.

  1. Temperatura
    Rode o regulador para ajustar a temperatura. A temperatura não pode ser inferior à do ar do exterior, dado que este sistema não pode refrigerar nem desumedecer o ar
  2. Ventilador
    Nível 0: ventilador e sistema de aquecimento e renovação do ar desligados
    nível 6: nível máximo do ventilador
  3. Distribuição do ar
    Rode o regulador contínuo para orientar o fluxo de ar para a zona pretendida.

Função de desembaciamento
O fluxo de ar é dirigido para o para-brisas.

O ar é orientado para o tórax através dos difusores do painel de instrumentos.

Distribuição do ar para o tórax e para a zona dos pés.

Distribuição do ar para a zona dos pés.

Distribuição do ar para o para-brisas e para a zona dos pés.

Desembaciador do vidro traseiro: funciona apenas com o motor em funcionamento e desliga-se automaticamente, no máximo, ao fim de 10 minutos

Recirculação do ar

Botões para o aquecimento dos bancos

Consulte mais informacao:

 Seat Ateca - Manual de Instruções > Alavanca das velocidades

Caixa de velocidades manual Fig. 52 Esquema de uma caixa de velocidades manual de 5 ou de 6 velocidades.

 Seat Ateca - Manual de Instruções > Controlo de níveis

Capacidades de enchimento Capacidade do depósito de combustível Motores a gasolina e diesel 50 l, dos quais, aprox. 7 l de reserva Veículos com tração integral: 55 l, dos quais, aprox. 8,5 l de reserva

 Škoda Karoq - Manual de Instruções > Compartimento do motor

ATENÇÃO Nunca deverá cobrir o motor com materiais isolantes adicionais (p. ex., com um cobertor) - Existe perigo de incêndio! ATENÇÃO Ao efetuar trabalhos no compartimento do motor é necessário observar as seguintes indicações - existe perigo de ferimentos ou incêndio. O compartimento do motor do veículo é uma zona perigosa!

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