Volkswagen Tiguan - Manual de Instruções (2016) > Entrar na vaga de estacionamento com o assistente de direção para
estacionamento
Fig. 188 No display do instrumento combinado: entrar na vaga de
estacionamento paralelo à pista. A
Procurar vaga de estacionamento, B posição em relação à entrada na vaga de
estacionamento, C
manobrar.
Fig. 189 No display do instrumento combinado: entrar na vaga de
estacionamento transversalmente à
pista. A Procurar vaga de estacionamento, B posição em relação à entrada na vaga
de
estacionamento, C manobrar.
Legendas sobre Fig. 188 ou Fig. 189:
- Solicitação para condução adiante.
- Veículo próprio.
- Veículos estacionados.
- Vaga de estacionamento identificada.
- Solicitação para estacionar.
- Solicitação de acionamento do pedal do freio.
- Barra de evolução.
Barra de evolução
A exibição da barra de evolução → Fig. 188 7 ou → Fig. 189 7 no display do instrumento combinado exibe simbolicamente a distância relativa ainda a ser percorrida. Quanto maior a distância, maior é o nível da barra de evolução. Em condução adiante o preenchimento da barra de evolução diminui para cima e em condução para trás o preenchimento da barra de evolução diminui para baixo.
Premissas para entrar na vaga de estacionamento com o assistente de direção para estacionamento
| Em vagas de estacionamento paralelas à pista | Em vagas de estacionamento transversais à pista |
|
O controle de tração (ASR) deve estar ligado |
|
| Não ultrapassar a velocidade de aproximadamente 40 km/h (25 mph) na passagem pela vaga de estacionamento. | Não ultrapassar a velocidade de aproximadamente 20 km/h (12 mph) na passagem pela vaga de estacionamento. |
| Manter a distância de 0,5 - 2,0 metros na passagem pela vaga de estacionamento. | |
| Comprimento da: Comprimento do veículo + 0,8 m. | Largura da vaga de estacionamento: comprimento do veículo + 0,8 metro. |
| Não ultrapassar a velocidade de aproximadamente 7 km/h (4 mph) ao entrar na vaga de estacionamento. | |
Entrar na vaga de estacionamento
Efetuar as seguintes ações:
As premissas para entrar na vaga de estacionamento com o assistente de direção para estacionamento devem ser cumpridas e o modo de estacionamento deve estar selecionado.
Observar a exibição no display do instrumento combinado, se a vaga de estacionamento é reconhecida como "adequada" e se a posição correta para entrar na vaga de estacionamento foi alcançada → Fig. 188 B ou → Fig. 189 B.
Somente quando a solicitação de entrada na vaga de estacionamento 5 é exibida no display do instrumento combinado, a vaga de estacionamento é reconhecida como "adequada".
Parar o veículo e engatar a marcha a ré depois de um período curto de parada.
Soltar o volante → em Introdução ao tema.
Observar o ambiente e acelerar com cuidado - no máximo a 7 km/h (4 mph).
Durante o processo de estacionamento, o assistente de direção para estacionamento somente assume as movimentações do volante.
O condutor opera o pedal do acelerador, se necessário a embreagem e o engate da marcha, assim como o freio.
Conduzir em marcha a ré até que o sinal de alerta contínuo do Park Pilot soe.
OU: conduzir em marcha a ré até que apareça a solicitação para conduzir para frente → Fig. 188 A 1 ou → Fig. 189 A 1 no display do instrumento combinado.
OU: conduzir em marcha a ré até que a mensagem Park Assist finalizado! seja exibida no display do instrumento combinado.
As barras de etapas 7 mostram a distância a ser conduzida.
Pisar no pedal do freio, até que o movimento do volante do assistente de direção para estacionamento seja finalizado.
OU: até que o símbolo selecionar 
apague no
display do instrumento combinado.
Engatar a 1ª. marcha.
Conduzir em marcha para a frente até o sinal de alerta contínuo do Park Pilot.
OU: conduzir para frente até que apareça a solicitação para conduzir em marcha a ré no display do instrumento combinado, O assistente de direção para estacionamento controla o veículo na condução para frente e em marcha a ré até que o veículo fique alinhado com a vaga de estacionamento → Fig. 188 C ou → Fig. 189 C.
Ao final do movimento de estacionamento, aguardar até que o assistente de direção para estacionamento conclua os movimentos giratórios da direção para alcançar um resultado ideal de estacionamento.
O processo de estacionamento estará concluído se uma mensagem correspondente aparecer no display do instrumento combinado e, se for o caso, um sinal sonoro for emitido.
O assistente de direção para estacionamento reconhece vagas de estacionamento adequadas para o veículo mesmo que não seja possível entrar na vaga de estacionamento com o assistente de direção para estacionamento devido aos limites do sistema.
Sair da vaga de estacionamento com o assistente de direção para estacionamento
Fig. 190 No display do instrumento combinado: processo de saída da vaga de
estacionamento paralela
à pista.
Legenda para Fig. 190:
- Veículos estacionados.
- Veículo próprio com a marcha a ré engatada.
- Barra de evolução.
- Exibição para a saída da vaga proposta.
Premissas para sair da vaga de estacionamento com o assistente de direção para estacionamento
- Apenas para vagas paralelas à pista
- O controle de tração (ASR) deve estar ligado.
- Comprimento da vaga de estacionamento: comprimento do veículo + 0,5 m.
- Não ultrapassar a velocidade de aproximadamente 7 km/h (4 mph) ao sair da vaga de estacionamento.
Sair da vaga de estacionamento
Em vagas de estacionamento paralelas à pista, realizar as seguintes ações:
- As premissas para sair da vaga de estacionamento com o assistente de direção para estacionamento precisam ser cumpridas.
- Ligar o motor .
- Pressionar o botão
. - No botão uma luz de
controle se acende
quando a função estiver ligada.
- Acionar os indicadores de direção para o lado da pista pelo qual se pretende sair da vaga de estacionamento.
- Engatar a marcha a ré ou comutar para a posição da alavanca seletora R.
- Com o seguinte alerta, soltar o volante → em Introdução ao tema.
- Observar o ambiente e acelerar com cuidado - no máximo a 7 km/h (4 mph).
- Durante o processo de estacionamento, o assistente de direção para estacionamento assume apenas a movimentação do volante. O condutor opera o pedal do acelerador, se necessário a embreagem e o engate da marcha, assim como o freio.
- Conduzir em marcha a ré até o sinal de alerta contínuo do Park Pilot,
- OU: até que apareça a solicitação para conduzir para frente no display do instrumento combinado.
- As barras de etapas 3 mostram a distância a ser conduzida.
- OU: até que o símbolo selecionar
apague no
display do instrumento combinado.
- Conduzir em marcha para frente até o sinal de alerta contínuo do Park Pilot,
- OU: até que apareça a solicitação para conduzir em marcha a ré no display do instrumento combinado,
- O assistente de direção para estacionamento manobra o veículo para trás e para frente até que o veículo possa sair da vaga de estacionamento.
- O veículo pode sair da vaga de estacionamento com a mensagem Intervenção na direção terminada. Assumir a direção! aparece no display do instrumento combinado e, eventualmente, soa um sinal sonoro.
- Assumir a direção com o ângulo de direção virado pelo assistente de direção para estacionamento.
- Quando a situação do trânsito permitir, tirar o veículo da vaga de estacionamento.
