O manual abrange todos os equipamentos (padrao e opcionais) disponiveis para esses modelos

Škoda Karoq - Manual de Instruções > Kit de reparação

Introdução ao tema

As seguintes informações aplicam-se ao kit de reparação montado de fábrica.

Com a ajuda do kit de reparação pode vedar furos de pneus com um diâmetro de até cerca de 4 mm.

A reparação com o kit de reparação de pneus não substitui de modo algum a reparação duradoura do pneu. Serve apenas para permitir que chegue à oficina especializada mais próxima.

Substituir o mais rápido possível o pneu reparado com o kit de reparação de pneus ou informe-se numa oficina especializada sobre as possibilidades de reparação.

Não remover os corpos estranhos que entraram dentro do pneu (por exemplo, pregos etc.) Não utilizar o kit de reparação nos seguintes casos.

ATENÇÃO

  • Em caso de contacto da pele com o selante, lavar imediatamente o lugar afetado.
  • Observar as instruções dadas nas instruções do fabricante do kit de reparação.

Descrição do kit de reparação

Fig. 316 Descrição do kit de reparação
Fig. 316 Descrição do kit de reparação

O kit encontra-se numa caixa sob o revestimento do piso da bagageira.

  1. autocolante com indicação da velocidade "máx. 80 km/h" ou "máx. 50 mph"
  2. Chave de núcleo de válvula
  3. Mangueira de enchimento com bujão
  4. O compressor de ar (a disposição dos elementos de comando podem ser diferentes, dependendo do tipo de compressor de ar entregue em conjunto com o veículo)
  5. Mangueira de enchimento dos pneus
  6. Botão para a redução da pressão dos pneus
  7. Indicação de pressão do ar dos pneus
  8. Conector de cabo de 12 volts
  9. Interruptor LIGAR e DESLIGAR
  10. Garrafa de enchimento de pneus com produto vedante
  11. Núcleo de válvula sobressalente

Aviso A declaração de conformidade encontra-se junto do compressor de ar ou da mapa do livro de bordo.

Preparativos para a utilização do kit de reparação de pneus

Por razões de segurança, as seguintes instruções devem ser observadas antes de reparar uma roda na estrada.

Vedar e encher pneus

Vedar

Encher

Com uma pressão de 2,0 - 2,5 bar, poderá prosseguir a viagem a uma velocidade máx. de 80 km/h ou 50 mph.

ATENÇÃO

  • Se o pneu não pode ser insuflado em, pelo menos, 2.0 bar, o dano é muito grande. O produto vedante não é suficiente para reparar o pneu. Não prosseguir viagem! Dirija-se a uma oficina especializada.
  • A mangueira de enchimento dos pneus e o compressor de ar podem ficar quentes durante o enchimento - Existe perigo de queimaduras!

CUIDADO O compressor de ar off, o mais tardar após o termo do prazo de acordo com as instruções do fabricante do kit de reparação - caso contrário, existe o risco de danos ao compressor! Antes de cada nova ativação, deixe o compressor de ar arrefecer durante alguns minutos.

Indicações para rodar com pneus reparados

A pressão de enchimento no pneu reparado deve ser verificada após 10 minutos de condução.

Se a pressão de ar dos pneus for de 1,3 bar ou inferior

Se a pressão de ar dos pneus for de 1,3 bar e superior

ATENÇÃO Um pneu cheio com produto vedante não tem as mesmas propriedades que um pneu comum. É por isso necessário respeitar os seguintes avisos.

  • Não ultrapasse os 80 km/h ou 50 mph.
  • Evite fortes acelerações, travar a fundo e conduzir a alta velocidade em curva.

Consulte mais informacao:

 Škoda Karoq - Manual de Instruções > Substituição de rodas

Preparativos Por razões de segurança, as seguintes instruções devem ser observadas antes de mudar uma roda na estrada. Estacionar o veículo o mais longe possível do na medida do possível do tráfego em movimento - selecionar para isso um subsolo plano e firme. Desligar o motor. Em caso de veículos com caixa de velocidades manual engrenar a 1ª Engrenagem. Em veículos com caixa de velocidades automática coloque a alavanca seletora na posição P. Ligar o travão de estacionamento. Ligar as luzes de emergência e instalar o triângulo de sinalização à distância prescrita. Pedir a todos os passageiros que saiam do veículo. Durante a substituição do pneu, os passageiros não devem permanecer na estrada (de preferência, p. ex. devem posicionar-se atrás dos rails de proteção). Se estiver acoplado um reboque, deverá ser desacoplado.

 Škoda Karoq - Manual de Instruções > Auxílio de arranque

Introdução ao tema ATENÇÃO Ao efetuar trabalhos no compartimento do motor observar as seguintes indicações de aviso. Ao manusear a bateria do veículo, observar as seguintes indicações de aviso. Uma bateria de veículo descarregada pode congelar mesmo com temperaturas pouco inferiores a 0 ºC. Se a bateria estiver congelada, nunca deverá utilizar o auxílio de arranque com a bateria de um outro veículo - existe perigo de explosão e de queimaduras químicas! Nunca use o auxílio de arranque em baterias com um nível de ácido demasiado baixo - Existe perigo de explosão e de queimaduras químicas!

 Volkswagen Tiguan - Manual de Instruções (2016) > Pressão dos pneus

Fig. 266 Símbolos na etiqueta com as pressões dos pneus. Fig. 267 Na coluna da porta do condutor: etiqueta de pressão dos pneus (alternativamente no lado interno da portinhola do tanque).

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