Škoda Karoq - Manual de Instruções > Limpa-vidros e lava-vidros
Introdução ao tema
O limpa-vidros e o sistema lava-vidros funcionam apenas com a ignição ligada e com o capot ou a tampa da bagageira fechada.
ATENÇÃO
Em caso de temperaturas baixas, não utilize o sistema lava-vidros sem aquecer primeiro o pára-brisas. Caso contrário, o produto de limpeza para vidros poderia congelar sobre o pára-brisas, diminuindo a visibilidade dianteira.
CUIDADO
- Na posição de repouso, não é possível afastar o limpa-vidros do pára-brisas.
Antes de afastar o limpa-vidros do para-brisas, as escovas devem ser colocadas em posição de serviço.
- A baixas temperaturas e no Inverno, antes de ligar a ignição, verifique se as escovas não estão congeladas. Se ligar o limpa-vidros com as escovas congeladas, pode danificar as escovas e o motor do limpa-vidros!
- Retire cuidadosamente as escovas congeladas do vidro e limpar a neve e gelo.
- Manipular com cuidado as escovas - existe o perigo de danificar o para-brisas com os braços do limpa para-brisas.
- Não ligar a ignição se os braços do limpa para-brisas dianteiros estão abertos - existe o perigo de danificar o tampa do compartimento do motor com os braços do limpa para-brisas
Aviso Os ejetores do lava-vidros dianteiro são aquecidos com o motor ligado e em caso de temperatura exterior inferior a +10 ºC.
Limpa-vidros e lava-vidros do para-brisas
Fig. 70
Comando do sistema de limpa
para-brisas
A alavanca pode ser movida nas seguintes posições " Fig. 70
Limpeza dos vidros
mais rápida
Limpeza dos vidros
mais lenta
Consoante o
equipamento:
-
Limpeza de intervalo do vidro
-
Limpeza dos vidros automática em caso de chuva
Limpeza e lavagem
desligadas
Limpeza por toque
dos vidros (posição com mola)
Ajuste do intervalo da limpeza dos
vidros para a posição - através do
ajuste do interruptor no sentido da seta, os limpa para-brisas limpam mais
vezes
Pulverização e
limpeza do vidro (posição de mola) - depois de soltar a alavanca
de comando, as escovas efetuam ainda 2 a 3 movimentos de limpeza
A limpeza automática dos vidros durante a chuva pode ser ativada/desativada
no Infotainment no menu 
Espelho e limpa-vidros .
ATENÇÃO A limpeza automática em caos de chuva serve apenas para apoio. O condutor continua a ser responsável pela regulação manual do funcionamento do limpa-vidros, consoante as condições de visibilidade.
Aviso
- Se a limpeza é efetuada sem interrupção, a velocidade de limpeza varia, dependendo da velocidade do veículo.
- O ajuste (ativação/desativação) da limpeza automático dos vidros com chuva é memorizado (dependendo do tipo do Infotainment) na conta do utilizador ativa da personalização.
Limpa-vidros e lava-vidros traseiros / sistema de limpeza da câmara de visão traseira
Fig. 71
Comando do sistema de limpa
para-brisas
A alavanca pode ser movida nas seguintes posições " Fig. 71
Pulverização e
limpeza dos vidros (posição de mola) - depois de soltar a
alavanca de operação, a escova ainda efetua 2 a 3 movimentos de limpeza
Pulverização da câmara de visão traseira (posição de mola)
Limpeza dos vidros
Limpeza e lavagem
desligadas
Limpeza automático dos vidros traseiro
Se o limpeza do para-brisas é efetuada sem interrupção, segue a limpeza de intervalo automático regular do vidro traseiro.
Esta função pode ser desativada/ativada no Infotainment no menu
Espelho e limpa-vidros.
Aviso
- Ao engrenar a marcha-atrás, o vidro traseiro é limpo automaticamente se o limpa-vidros do para-brisas estiver ligado.
- O ajuste (ativação/desativação) da limpeza automático dos vidros traseiros com chuva é memorizado (dependendo do tipo do Infotainment) na conta do utilizador ativa da personalização.
Sistema de limpeza dos faróis
A limpeza dos faróis é efetuado nas seguintes condições.
-
A ignição está ligada.
-
Os médios estão ligados.
-
A temperatura externa é de -12 º C a 39 º C.
Os faróis são limpos sempre na primeira e após cada décima pulverização do para-brisas. O ajuste do intervalo de pulverização pode ser ajustado por um oficina especializada (no máximo após cada vigésima pulverização do para-brisas).
Para garantir o funcionamento correto do sistema, mesmo no Inverno, este deve ser libertado regularmente de neve e gelo (p. ex. com um spray de degelo).
