O manual abrange todos os equipamentos (padrao e opcionais) disponiveis para esses modelos

Volkswagen Tiguan - Manual de Instruções (2016) > Purificação do gás de escape em veículos a diesel (AdBlue)

Introdução ao tema

Neste capítulo encontram-se informações relativas aos seguintes temas:

Para reduzir a emissão de poluentes, nos motores a diesel, podem ser usados os chamados catalisadores SCR. Com ajuda de uma solução de ureia especial AdBlue, o catalisador SCR transforma o óxido nitroso em nitrogênio e água.

O AdBlue está em um reservatório separado no veículo. A autonomia residual pode ser verificada regularmente no display do instrumento combinado.

ATENÇÃO

Se o nível de enchimento de AdBlue estiver muito baixo, o veículo não pode ser ligado após se desligar a ignição. Também não é possível dar partida com o auxílio à partida!

  • Reabastecer o AdBlue com quantidade suficiente o mais tardar com uma autonomia residual de aproximadamente 1.000 km.
  • Nunca conduzir até esvaziar o tanque de AdBlue.

CUIDADO

O AdBlue é um líquido corrosivo que causa irritações e que, em contato com a pele, com os olhos e com os órgãos respiratórios pode causar lesões.

  • Ao utilizar AdBlue, sempre observar as instruções de uso do recipiente. Com o uso de acordo com as instruções, não é esperado que um usuário entre em contato com AdBlue.
  • Caso o AdBlue entre em contato com os olhos, lavar imediatamente com água em abundância por 15 minutos e procurar um médico.
  • Caso o AdBlue entre em contato com a pele, lavar imediatamente com água em abundância por 15 minutos e procurar um médico em caso de irritação da pele.
  • Em caso de ingestão do AdBlue, enxaguar a boca imediatamente com bastante água por 15 minutos. Não induzir o vômito caso isso não tenha sido prescrito por um médico.

    Procurar ajuda médica imediatamente.

NOTA

O AdBlue agride superfícies como, por exemplo, peças do veículo esmaltadas, plásticos, roupas e tapetes. Limpar o AdBlue derramado com um pano úmido e muita água limpa o mais rápido possível.

  • Retirar o AdBlue cristalizado com água morna e uma esponja.

Luzes de advertência e de controle

Acesa

Causa possível / recurso

Não é possível dar uma nova partida! Nível de AdBluemuito baixo.

Estacionar o veículo em um lugar adequado e plano e reabastecer a quantidade mínima de AdBlue.

Não é possível dar uma nova partida! Falha no Sistema SCR.

Procurar uma empresa especializada imediatamente, sem desligar o motor.

Mandar verificar o sistema.

Reserva de AdBlue baixa.

Reabastecer o AdBlue dentro da quilometragem indicada. Para isso, a Volkswagen recomenda uma Concessionária Volkswagen ou uma empresa especializada.

Sistema de SCR avariado ou completado com AdBlue inadequado.

Procurar imediatamente uma empresa especializada. Mandar verificar o sistema.

Reserva de AdBlue baixa.
Reabastecer o AdBlue dentro da autonomia residual indicada.

Ao ligar a ignição, algumas luzes de advertência e de controle se acendem rapidamente para verificação da função. Elas se apagam após alguns segundos.

ATENÇÃO

A inobservância das luzes de advertência acesas e das mensagens de texto pode causar a parada do veículo no trânsito, acidentes e ferimentos graves.

  • Nunca ignorar as luzes de advertência acesas e as mensagens de texto.
  • Parar o veículo assim que possível e seguro.

NOTA A inobservância das luzes de controle que se acendem e das mensagens de texto pode causar danos ao veículo.

Informações sobre AdBlue

O consumo de AdBlue depende da forma de condução individual, da temperatura de serviço do sistema e da temperatura ambiente na qual o veículo é conduzido.

O AdBlue congela a partir de -11 ºC (+13 ºF). Se o AdBlue estiver congelado, pode haver limitações durante o abastecimento. Para garantir a funcionalidade, inclusive com baixas temperaturas, o sistema possui elementos de aquecimento.

A capacidade do tanque de AdBlue é de aproximadamente 12 litros.

O volume de reabastecimento mínimo e máximo de AdBlue é mostrado no display do instrumento combinado.

O tanque de AdBlue não pode ficar vazio. A partir de uma autonomia residual de aproximadamente 2.400 km, aparece uma solicitação no instrumento combinado, informando a necessidade de reabastecer AdBlue. Se a solicitação para reabastecer o AdBlue for ignorada, não será mais possível ligar o motor → em Introdução ao tema. Sem que haja solicitação, não é necessário um reabastecimento.

AdBlue é uma marca registrada da Associação da Indústria Automobilística (VDA) e também é conhecido como AUS32 ou DEF (Diesel Exhaust Fluid).

NOTA

O excesso de abastecimento de AdBlue pode ocasionar danos na instalação do tanque.

  • A Volkswagen recomenda uma empresa especializada para o reabastecimento de AdBlue.
  • Não encher com mais que a capacidade máxima indicada no display do instrumento combinado.

Reabastecer com AdBlue

Purificação do gás de escape em veículos a diesel (AdBlue)
Fig. 230 Tampa do tanque para AdBlue.

Purificação do gás de escape em veículos a diesel (AdBlue)
Fig. 231 Reabastecer o AdBlue: A com frasco de reabastecimento. B com bico da bomba.

Legenda para Fig. 230 e Fig. 231:

  1. Tampa do bocal de abastecimento do reservatório.
  2. Frasco de reabastecimento.
  3. Bico da bomba

Estacionar o veículo em uma superfície plana. Se o veículo não estiver parado em uma superfície plana, por exemplo, um dos lados no meio-fio ou em uma subida, o indicador de capacidade pode não reconhecer corretamente a capacidade.

Acessar a mensagem no display do instrumento combinado para que seja indicado o volume de reabastecimento mínimo e máximo.

Quando for exibida uma mensagem do nível do AdBlue no display do instrumento combinado, reabastecer com a capacidade mínima de reabastecimento. Um reabastecimento em menor quantidade não é suficiente.

Desligar a ignição. Se a ignição não estiver desligada durante um processo de abastecimento, pode ser que a solicitação continue a ser exibida no display do instrumento combinado.

Não abastecer o veículo simultaneamente com combustível e com AdBlue.

Utilizar somente AdBlue correspondente à norma ISO 22241-1. Utilizar somente embalagens originais.

Abrir o bocal de abastecimento do reservatório

O bocal de abastecimento do AdBlue encontra-se atrás da portinhola do tanque, ao lado do bocal de abastecimento de combustível.

Reabastecer o AdBlue com o frasco de reabastecimento

Reabastecer o AdBlue com o bico da bomba

O reservatório de AdBlue pode ser abastecido em todas as bombas de combustível de AdBlue convencionais.

Fechar o bocal de abastecimento do reservatório

Preparar para prosseguir

ATENÇÃO

Conservar o AdBlue somente em recipientes originais fechados e em um local seguro.

  • Nunca utilizar latas de alimentos, garrafas ou outros recipientes vazios para guardar o AdBlue, pois as pessoas nem sempre conseguem identificar o AdBlue ali contido.
  • Conservar o AdBlue sempre fora do alcance de crianças.

NOTA

  • Utilizar somente AdBlue correspondente à norma ISO 22241-1. Utilizar somente embalagens originais.
  • Nunca misturar água, combustível ou aditivos ao AdBlue. Danos causados por essa mistura estão excluídos da cobertura em garantia.
  • Nunca adicionar AdBlue no tanque de combustível diesel! Caso contrário, podem ocorrer danos no motor!
  • Não levar o frasco de reabastecimento permanentemente no veículo. Com oscilações de temperatura ou danos, o AdBlue pode vazar do frasco e danificar o interior do veículo.

Descartar o frasco de reabastecimento de forma ambientalmente correta.

Frascos de reabastecimento de AdBlue adequados podem ser adquiridos em uma Concessionária Volkswagen.

Consulte mais informacao:

 Volkswagen Tiguan - Manual de Instruções (2016) > Tipos de combustível

Introdução ao tema Neste capítulo encontram-se informações relativas aos seguintes temas: Gasolina Óleo diesel

 Volkswagen Tiguan - Manual de Instruções (2016) > Unidade de controle do motor e sistema de purificação do gás de escape

Introdução ao tema Neste capítulo encontram-se informações relativas aos seguintes temas: Luzes de controle Catalisador Filtro de partículas diesel

 Volkswagen Tiguan - Manual de Instruções (2016) > Operação do instrumento combinado

Introdução ao tema Neste capítulo encontram-se informações relativas aos seguintes temas: Operação através da alavanca dos limpadores dos vidros Operação através do volante multifunções Botão para os sistemas de assistência ao condutor Outras indicações e opções de indicação

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