Volkswagen Tiguan - Manual de Instruções (2016) > Operar o sistema de
monitoramento periférico (Front
Assist)
O sistema de monitoramento periférico e o aviso prévio são automaticamente ativado após ligar a ignição.
Com o sistema de monitoramento periférico desativado, o alerta prévio e o alerta de distância também são automaticamente desativados.
A Volkswagen recomenda manter o sistema de monitoramento periférico sempre ligado.
Desligar temporariamente o sistema de monitoramento periférico (Front Assist) nas seguintes situações.
Ativar ou desativar o sistema de monitoramento periférico (Front Assist)
Com a ignição ligada, o sistema de
monitoramento periférico pode ser ativado ou
desativado da seguinte forma:
Ativar ou desativar o sistema no sistema
Infotainment com o botão 
e com as
superfícies de função
e assistência ao condutor.
Se o sistema de monitoramento periférico for desativado, no display do instrumento combinado será exibida uma indicação correspondente.
Ativar, desativar e configurar o aviso prévio
O aviso prévio pode ser ativado ou desativado no
sistema Infotainment por meio do botão
e
das superfícies de função
e
assistência ao condutor.
A Volkswagen recomenda manter o alerta prévio sempre ligado.
Dependendo do sistema Infotainment instalado no veículo, o momento de alerta pode ser ajustado do seguinte modo:
- Cedo.
- Meio.
- Tarde.
Ativar ou desativar o alerta de distância
O indicador do alerta de distância pode ser
ativado ou desativado no sistema Infotainment
por meio do botão e das superfícies
de
função
e assistência ao condutor.
O sistema mantém a configurações efetuada também após ligar novamente a ignição.
A Volkswagen recomenda manter o alerta de distância sempre ligado.
Desligar temporariamente o sistema de monitoramento periférico (Front Assist) nas seguintes situações
Desligar o sistema de monitoramento periférico nas seguintes situações devido às limitações do sistema → :
- Se o veículo for rebocado.
- Se o veículo estiver em um dinamômetro.
- Se o veículo por exemplo se movimentar fora das vias públicas, por exemplo, condução off-road ou em corrida.
- Se o sensor do radar estiver com defeito.
- Após impacto violento no sensor do radar, por exemplo, após um acidente.
- Em acionamentos repetidos não desejados.
- Se acessórios cobrirem temporariamente o sensor do radar, por exemplo, faróis extras ou semelhantes.
- Se o veículo for colocado sobre um caminhão, uma balsa ou sobre um trem.
ATENÇÃO
Se o sistema de monitoramento periférico não for desligado nas situações mencionadas, poderão ocorrer acidentes e ferimentos graves.
