Seat Ateca - Manual de Instruções > Sistema de aviso de saída da via de circulação (Lane Assist)

ATENÇÃO

A tecnologia inteligente do sistema de aviso de saída da via de circulação não pode superar os limites impostos pelas leis da física e da própria natureza do sistema. Uma utilização descuidada ou descontrolada do sistema de aviso de saída da via de circulação pode provocar acidentes e lesões graves. O sistema não pode substituir a atenção do condutor.

• Adapte sempre a velocidade e a distância de segurança relativamente aos veículos precedentes às condições de visibilidade, condições meteorológicas, ao estado da estrada e ao trânsito.
• Mantenha sempre as mão no volante, de forma a estar preparado para o virar a qualquer momento.
• O sistema de aviso de saída da via de circulação não deteta todas as marcas das estradas.

  As estradas, estruturas da estrada ou objetos em mau estado podem ser erradamente detetados como marcas de estrada em determinadas circunstâncias do sistema de aviso de saída da via de circulação. Nessas situações, desative imediatamente o sistema de aviso de saída da via de circulação.

• Observe as indicações do painel de instrumentos e aja conforme lhe é indicado.
• Observe sempre com atenção o espaço envolvente do veículo.
• Quando a zona de visão da câmara fica suja, coberta ou danificada, o funcionamento do sistema de aviso de saída da via de circulação pode ser afetado.

CUIDADO

Para não interferir no funcionamento do sistema, devem ter-se em conta os seguintes pontos:

• Limpar regularmente a zona de visão da câmara e mantê-la limpa, sem neve ou gelo.
• Não cobrir a zona de visão da câmara.
• Certifique-se de que a zona de visão da câmara do para-brisas não está danificada.

Aviso

• O sistema de aviso de saída da via de circulação foi desenvolvido apenas para condução em estradas de piso firme.
• Se o sistema de aviso de saída da via de circulação não funcionar tal como descrito neste capítulo, não o utilize e dirija-se a uma oficina especializada.
• No caso de avaria do sistema, dirija-se a uma oficina especializada para que seja verificado.

Indicação no ecrã e avisos

Fig. 189 No ecrã do painel de instrumentos: Indicação no ecrã do sistema de aviso de saída da via de circulação (exemplo 1).

Fig. 190 No ecrã do painel de instrumentos: Indicação no ecrã do sistema de aviso de saída da via de circulação (exemplo 2).

Indicação do estado no display

• O sistema está ativado, mas não está disponível, quer por ter alcançado a velocidade mínima ou por não reconhecer as linhas da via de circulação Fig. 189 A.
• O sistema está ativado e disponível, reconhece as duas linhas da via de circu-lação. Neste momento não está a corrigir a trajetória Fig. 189 B.
• O sistema está a funcionar, a linha destacada A indica que havia risco de ultrapassar involuntariamente a linha da via de circulação e está a atuar sobre a direção para corrigir a trajetória Fig. 190 C.
• As duas linhas destacadas A acendem-se de forma alternada quando as duas linhas de via de circulação são reconhecidas e está ativada a função de guia da via de circulação Fig. 190 D.

Avisos de controlo

Pisca ou acende-se a amarelo: sistema de aviso de saída da via de circulação ativado mas não disponível.

O sistema não consegue detetar com exatidão a via de circulação. Consulte Sistema de aviso de saída da via de circulação não disponível (a luz de controlo acende-se na cor amarela).

Pisca ou acende-se a verde

Sistema de aviso de saída da via de circulação ativado e disponível.

ATENÇÃO

Respeite as advertências de segurança em Avisos de controlo e de advertência.

Modo de funcionamento

Fig. 191 No para-brisas: área de campo visual do sistema de aviso de saída da via de circulação.

Com uma câmara no para-brisas, o sistema de aviso de saída da via de circulação deteta as possíveis linhas divisórias da via de circulação.

Quando o veículo se aproxima acidentalmente de uma linha divisória detetada, o sistema avisa o condutor com um movimento de direção corretivo. Pode sobrerregular-se este movimento em qualquer momento.

Com as luzes indicadoras de mudança de direção acesas não é apresentado nenhum aviso, porque o sistema de aviso de saída da via de circulação assume que deseja mudar de via.

Vibração do volante

As seguintes situações provocam a vibração do volante e requerem que o condutor assuma uma condução ativa:

• Quando se alcançam os limites da própria natureza do sistema.
• Quando o binário de rotação de um movimento corretor de direção não é suficiente para parar o veículo na via de circulação.
• Quando, durante o movimento corretor de direção o sistema não detetar nenhuma via de circulação.

Ativar ou desativar o sistema de aviso de saída da via de circulação

Através do sistema Easy Connect

• Pressione o botão Easy Connect CAR
• Pressione o botão de função Setup
• Pressione o botão de função Assistência ao condutor para abrir o menu.

Ou: através do botão Assistentes de condução na alavanca dos indicadores de mudança de direção*.

A função Guia da via é ativada/desativada no sistema Easy Connect através do botão CAR e o botão da função Setup.

Desativação automática: o sistema de aviso de saída da via de circulação pode desativar-se automaticamente no caso de existir uma avaria do sistema. A luz de controlo desaparece.

Função Hands-off

Em ausência de atividade de volante, o sistema alerta o condutor mediante avisos acústicos e uma mensagem de texto no painel de instrumentos pedindo-lhe que assuma ativamente a direção.

Se o condutor não reage a isto, o sistema avisa mediante uma pequena sacudida de travagem e, caso esteja disponível, ativa a função Emergency Assist.

Em veículos sem Emergency Assist a função de guia de via desativar-se-á após os correspondentes avisos ao condutor.

O sistema de aviso de saída da via de circulação está ativo mas não disponível (a luz de controlo acende-se na cor amarela)

• Quando a velocidade for inferior a 65 km/h (38 mph).
• Quando o sistema de aviso de saída da via de circulação não deteta as linhas divisórias da própria estrada. Por exemplo, em caso de sinais indicadores de obras, ou em caso de neve, sujidade, humidade ou contraluz.
• Quando o raio de uma curva é demasiado pequeno.
• Quando não se vê nenhuma marca da estrada.
• Quando a distância até à próxima marca de estrada é demasiado grande.
• Quando o sistema não deteta qualquer movimento de direção claro e ativo durante algum tempo.
• Temporariamente, com estilos de condução muito dinâmicos.
• Se as luzes indicadoras de mudança de direção estiverem ativas.
• Com o controlo de estabilidade ESC no em modo Sport ou desativado.

Assistente de mudança de via (Side Assist) PLUS

Se o veículo estiver equipado também com um assistente de mudança de via (Side Assist) e o sistema está ativado, avisa-se o condutor em caso de mudança de via durante uma possível situação crítica (nível de informação, nível de aviso) mediante uma intervenção corretora de volante. Isto acontece inclusive estando ativado o intermitente no correspondente sentido. Se o condutor sobrerregular a intervenção de volante, produz-se um aviso adicional mediante vibração do mesmo.

Aviso

• Antes de iniciar uma viagem, certifique-se que a área de campo visual da câmara não está coberta Fig. 191.
• Manter a janela da câmara sempre limpa.

Desativação do sistema de aviso de saída da via de circulação nas seguintes situações

Nas seguintes situações, desligue o sistema de aviso de saída da via de circulação devido aos limites do mesmo:

• Quando é necessário mais atenção por parte do condutor.
• Com condução desportiva.
• Em condições climatéricas desfavoráveis.
• Em vias em mau estado.
• Em zonas de obras.

Consulte mais informacao: