Seat Ateca - Manual de Instruções > Sistema de depuração de gases de escape para veículos com motor diesel (AdBlue)
Introdução ao tema
Para reduzir as emissões contaminantes, nos motores diesel podem-se utilizar os catalisadores RCS (RCS = redução catalítica seletiva).
Mediante a solução especial de ureia AdBlue o catalisador RCS transforma o óxido de nitrogénio em nitrogénio e água.
O AdBlue aloja-se num depósito separado do veículo.
ATENÇÃO
Se o nível de AdBlue está demasiado baixo e desliga-se a ignição, já não será possível voltar a pôr o motor em marcha. Também não utilizando a ajuda de arranque!
- Carregue suficiente AdBlue quando fique uma autonomia de aprox. 1000 km, como muito tarde.
- Não esgote nunca totalmente o depósito AdBlue.
ATENÇÃO
AdBlue é um líquido irritante e corrosivo que pode provocar lesões na pele, os olhos e os órgãos respiratórios se entra em contacto com eles.
- Dantes de utilizar embalagens de AdBlue,
tenha sempre em conta as instruções de uso.
Se seguirem as instruções de uso corretamente, não é provável que o utilizador entre em contacto com o AdBlue.
- Se o AdBlue entrar em contacto com os olhos, lave-os imediatamente com abundante água durante 15 minutos no mínimo e vá a um médico.
- Se o AdBlue entrar em contacto com a pele, lave imediatamente a zona afetada com abundante água durante 15 minutos no mínimo e, em caso de irritação cutânea, vá a um médico.
- Se ingerir AdBlue, lave a boca imediatamente com água abundante durante 15 minutos no mínimo. Não provoque o vómito enquanto não o aconselhar um médico. Procure imediatamente assistência médica.
CUIDADO
O AdBlue ataca as superfícies pintadas do veículo, o plástico, peças de vestuário e a alcatifa, entre outros. Em caso de derramar, limpe-o mais depressa possível com um pano húmido e abundante água fria.
- Retire o AdBlue que tenha cristalizado com água quente e uma esponja.
Avisos de controlo e advertência
Acende-se a vermelho | |
Impossível arrancar o motor! O nível de AdBlue é demasiado baixo. | Estacione o veículo num lugar apropriado e plano tomando as precauções de segurança necessárias e carregue a quantidade mínima necessária de AdBlue. |
Acende-se a amarelo | |
O nível de AdBlue está baixo. | Carregue AdBlue em decorrência dos quilómetros indicados. A SEAT recomenda que para tal se dirija a uma oficina especializada. |
juntamente com
|
Acende-se a vermelho |
Impossível arrancar
o motor! Há
uma avaria no sistema
do AdBlue. Vá a uma oficina especializada sem desligar e voltar a ligar a ignição, e solicite a revisão do sistema |
Vá a uma oficina especializada sem desligar e voltar a ligar a ignição, e solicite a revisão do sistema. |
juntamente com
|
Acende-se a amarelo |
O sistema do AdBlue apresenta uma avaria ou encheu-se com AdBlue que não cumpre a norma prescrita. | Vá imediatamente a uma oficina especializada e solicite a revisão do sistema. |
Ao ligar a ignição acendem-se durante um breve período alguns avisos de advertência e de controlo como modo de verificação. Apagam-se após alguns segundos.
ATENÇÃO
Respeite as advertências de segurança.
Informação a respeito do AdBlue
O consumo de AdBlue depende do estilo pessoal de condução, da temperatura de serviço do sistema e da temperatura ambiente existente quando se utiliza o veículo.
O AdBlue congela-se a partir de -11ºC (+13ºF). O sistema conta com elementos aquecedores que garantem seu funcionamento também a temperaturas baixas.
A capacidade do depósito de AdBlue é de aprox. 12 litros.
A quantidade mínima que é necessário carregar (supondo que o depósito está vazio) figura no adhesivo do AdBlue situado no soalho da bagageira.
O depósito de AdBlue não deverá estar nunca vazio. A partir de uma autonomia inferior a 2400 km, no ecrã do painel de instrumentos aparece uma indicação de que é necessário carregar AdBlue. Se se ignorar esta indicação, mais tarde já não será possível pôr o motor em marcha em Introdução ao tema. Se não aparece esta indicação, não é necessário carregar AdBlue.
AdBlue é uma marca registada da Associação alemã da Indústria do Automóvel (VDA) e também se conhece como AUS32 ou DEF (Diesel Exhaust Fluuam).
CUIDADO
Se se carregar AdBlue em excesso, podem-se produzir danos no sistema do depósito.
- A SEAT recomenda carregar a carga de AdBlue numa oficina especializada.
Carregar AdBlue
Fig. 220 Tampão do bocal de enchimento do
depósito de AdBlue.
Operações antes de realizar a carga
Colocar o veículo sobre uma superfície plana.
Se o veículo não se encontrar numa superfície plana, se não, por exemplo, numa subida ou subido por um lado sobre um passeio, pode ser que o indicador do nível não detete corretamente a carga.
Se mostrou uma mensagem sobre o nível de AdBlue no ecrã do painel de instrumentos, carregue pelo menos a quantidade mínima necessária (aprox. 5,7 litros. Só se abastece esta quantidade se se detetar que tem reposto AdBlue e poderá arrancar o motor de novo.
A quantidade máxima que se pode abastecer é de 12 litros.
Desligue a ignição. Se a ignição não estiver desligada durante a carga, pode acontecer que no ecrã do painel de instrumentos continue a aparecer a indicação de que é necessário carregar.
Abrir o bocal de enchimento do depósito
- Abrir a tampa do depósito.
- Desenrosque o tampão do bocal de enchimento do depósito 1 no sentido contrário aos ponteiros do relógio.
Carregar com uma garrafa de recarga
Utilize unicamente AdBlue que cumpra a norma ISO 22241-1. Utilize somente embalagens originais.
- Tenha em conta as indicações e informações do fabricante da garrafa de recarga.
- Comprove a data de caducidade.
- Desenrosque o tampão da garrafa de recarga.
- Introduza o pescoço da garrafa na boca de enchimento do depósito em vertical e enrosque a garrafa com a mão no sentido das agulhas do relógio.
- Pressione a garrafa de recarga em direção à boca de enchimento e mantenha-a nesta posição.
- Espere até que se esvazie o conteúdo da garrafa no depósito de AdBlue. Não comprima nem rompa a garrafa!
- Desenrosque a garrafa no sentido contrário ao das agulhas do relógio e extraia-a para cima com cuidado.
- O depósito de AdBlue estará cheio quando não sair mais líquido da garrafa.
Fechar o bocal de enchimento do depósito
- Enrosque o tampão do bocal de enchimento do depósito no sentido dos ponteiros do relógio até que encaixe.
- Feche a tampa do depósito.
Operações antes de continuar a marcha
- Depois de realizar a carga, ligue somente a ignição.
- Deixe a ignição conectada durante, pelo menos, 30 segundos para que o sistema detete a carga.
- Não ponha o motor em marcha enquanto não decorrerem os 30 segundos!.
ATENÇÃO
O AdBlue dever-se-á guardar unicamente na embalagem original bem fechada e num lugar seguro.
- Não guarde nunca o AdBlue para a conservação em latas de alimentos vazias, garrafas ou outras embalagens similares, já que pode gerar confusão.
- Guarde o AdBlue sempre fora do alcance das crianças.
CUIDADO
- Utilize unicamente AdBlue que cumpra a norma ISO 22241-1. Utilize somente embalagens originais.
- Não misture nunca o AdBlue com água, combustível ou aditivos. Qualquer tipo de dano originado por uma mistura, não será abrangido pela garantia.
- Não carregue nunca AdBlue no depósito do gasóleo! Caso contrário, o motor pode ficar danificado.
- Não transporte a garrafa de recarga permanentemente no veículo. Em caso de produzir-se uma fuga (por mudanças de temperatura ou danos na garrafa), o AdBlue poderia danificar o interior do veículo.
Aviso sobre o impacto ambiental
Elimine a garrafa de abastecimento respeitando o meio ambiente.
Aviso
Nos concessionários SEAT podem-se adquirir garrafas de recarga adequadas de AdBlue.