O manual abrange todos os equipamentos (padrao e opcionais) disponiveis para esses modelos

Seat Ateca - Manual de Instruções > Sistema de depuração de gases de escape para veículos com motor diesel (AdBlue)

Introdução ao tema

Para reduzir as emissões contaminantes, nos motores diesel podem-se utilizar os catalisadores RCS (RCS = redução catalítica seletiva).

Mediante a solução especial de ureia AdBlue o catalisador RCS transforma o óxido de nitrogénio em nitrogénio e água.

O AdBlue aloja-se num depósito separado do veículo.

ATENÇÃO

Se o nível de AdBlue está demasiado baixo e desliga-se a ignição, já não será possível voltar a pôr o motor em marcha. Também não utilizando a ajuda de arranque!

ATENÇÃO

AdBlue é um líquido irritante e corrosivo que pode provocar lesões na pele, os olhos e os órgãos respiratórios se entra em contacto com eles.

CUIDADO

O AdBlue ataca as superfícies pintadas do veículo, o plástico, peças de vestuário e a alcatifa, entre outros. Em caso de derramar, limpe-o mais depressa possível com um pano húmido e abundante água fria.

Avisos de controlo e advertência

Acende-se a vermelho
Impossível arrancar o motor! O nível de AdBlue é demasiado baixo. Estacione o veículo num lugar apropriado e plano tomando as precauções de segurança necessárias e carregue a quantidade mínima necessária de AdBlue.
Acende-se a amarelo
O nível de AdBlue está baixo. Carregue AdBlue em decorrência dos quilómetros indicados. A SEAT recomenda que para tal se dirija a uma oficina especializada.

juntamente com

Acende-se a vermelho
Impossível arrancar o motor! Há uma avaria no sistema do AdBlue.

Vá a uma oficina especializada sem desligar e voltar a ligar a ignição, e solicite a revisão do sistema

Vá a uma oficina especializada sem desligar e voltar a ligar a ignição, e solicite a revisão do sistema.

juntamente com

Acende-se a amarelo
O sistema do AdBlue apresenta uma avaria ou encheu-se com AdBlue que não cumpre a norma prescrita. Vá imediatamente a uma oficina especializada e solicite a revisão do sistema.

Ao ligar a ignição acendem-se durante um breve período alguns avisos de advertência e de controlo como modo de verificação. Apagam-se após alguns segundos.

ATENÇÃO

Respeite as advertências de segurança.

Informação a respeito do AdBlue

O consumo de AdBlue depende do estilo pessoal de condução, da temperatura de serviço do sistema e da temperatura ambiente existente quando se utiliza o veículo.

O AdBlue congela-se a partir de -11ºC (+13ºF). O sistema conta com elementos aquecedores que garantem seu funcionamento também a temperaturas baixas.

A capacidade do depósito de AdBlue é de aprox. 12 litros.

A quantidade mínima que é necessário carregar (supondo que o depósito está vazio) figura no adhesivo do AdBlue situado no soalho da bagageira.

O depósito de AdBlue não deverá estar nunca vazio. A partir de uma autonomia inferior a 2400 km, no ecrã do painel de instrumentos aparece uma indicação de que é necessário carregar AdBlue. Se se ignorar esta indicação, mais tarde já não será possível pôr o motor em marcha em Introdução ao tema. Se não aparece esta indicação, não é necessário carregar AdBlue.

AdBlue é uma marca registada da Associação alemã da Indústria do Automóvel (VDA) e também se conhece como AUS32 ou DEF (Diesel Exhaust Fluuam).

CUIDADO

Se se carregar AdBlue em excesso, podem-se produzir danos no sistema do depósito.

Carregar AdBlue

Verificação e reposição dos níveis
Fig. 220 Tampão do bocal de enchimento do depósito de AdBlue.

Operações antes de realizar a carga

Colocar o veículo sobre uma superfície plana.

Se o veículo não se encontrar numa superfície plana, se não, por exemplo, numa subida ou subido por um lado sobre um passeio, pode ser que o indicador do nível não detete corretamente a carga.

Se mostrou uma mensagem sobre o nível de AdBlue no ecrã do painel de instrumentos, carregue pelo menos a quantidade mínima necessária (aprox. 5,7 litros. Só se abastece esta quantidade se se detetar que tem reposto AdBlue e poderá arrancar o motor de novo.

A quantidade máxima que se pode abastecer é de 12 litros.

Desligue a ignição. Se a ignição não estiver desligada durante a carga, pode acontecer que no ecrã do painel de instrumentos continue a aparecer a indicação de que é necessário carregar.

Abrir o bocal de enchimento do depósito

Carregar com uma garrafa de recarga

Utilize unicamente AdBlue que cumpra a norma ISO 22241-1. Utilize somente embalagens originais.

Fechar o bocal de enchimento do depósito

Operações antes de continuar a marcha

ATENÇÃO

O AdBlue dever-se-á guardar unicamente na embalagem original bem fechada e num lugar seguro.

CUIDADO

Aviso sobre o impacto ambiental

Elimine a garrafa de abastecimento respeitando o meio ambiente.

Aviso

Nos concessionários SEAT podem-se adquirir garrafas de recarga adequadas de AdBlue.

Consulte mais informacao:

 Seat Ateca - Manual de Instruções > Combustível

Tipos de gasolina O tipo de gasolina indicado figura no interior da tampa do depósito. O veículo é equipado com catalisador e só pode ser abastecido com gasolina sem chumbo. A gasolina deve cumprir a norma europeia EN 228 ou alemã DIN 51626-1 e ser sem chumbo. Pode abastecer combustíveis com uma proporção máxima de etanol de 10% (E10). Os diversos tipos de gasolina distinguem-se pela octanagem (ROZ).

 Seat Ateca - Manual de Instruções > Compartimento do motor

Verificação de níveis Fig. 221 Figura orientadora da posição dos elementos.

 Škoda Karoq - Manual de Instruções > Posto de condução

Visão geral Fig. 29 Exemplo de posto de condução na condução à esquerda Elevadores elétricos de vidros Regulação elétrica dos espelhos retrovisores exteriores Manípulo de abertura da porta Difusores de ar Suporte para talão Alavanca de comando (consoante o equipamento): Pisca-pisca e máximos Sistema de regulação da velocidade Limitador de velocidade Assistente da luz de máximos Volante com buzina / com airbag frontal do condutor Botões para a comando do sistema de informação Painel de instrumentos Alavanca de comando: Limpa-vidros e lava-vidros Sistema de informações Infotainment Espelho interior Compartimento de arrumação no painel de bordo Airbag frontal do passageiro dianteiro Módulo externo do Infotainment (no compartimento de arrumação do passageiro dianteiro) Interruptor de chave para a desativação do airbag do passageiro dianteiro (no lado do painel de comando) Elevadores elétricos de vidros na porta do passageiro dianteiro Compartimento de arrumação Interruptor de luzes Botão para a tampa elétrica da bagageira Alavanca de destrancamento do capot Compartimento de arrumação Alavanca de comando para a regulação da distância automática Alavanca de segurança para a regulação do volante Conforme o equipamento: Canhão de ignição Botão de arranque Barra com botões e luzes de controlo (consoante o equipamento):   START-STOP   Assistência ao estacionamento Assistência ao parqueamento Luzes de emergência Fecho centralizado / Luzes de controlo para o airbag frontal do passageiro dianteiro Conforme o equipamento: Alavanca de velocidades (caixa de velocidades manual) Alavanca seletora (caixa de velocidades automática) Frisos com botões (consoante o equipamento): Seleção do modo de condução Auto Hold    travão de estacionamento elétrico   Controlo de estabilidade ESC / Controlo de tração ASR Modo Offroad Compartimento de arrumação

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