O manual abrange todos os equipamentos (padrao e opcionais) disponiveis para esses modelos

Škoda Karoq - Manual de Instruções > Tampa da bagageira com operação manual

Introdução ao tema

ATENÇÃO

  • Nunca conduza com a tampa da bagageira aberta ou apenas encostada, porque os gases de escape poderão entrar no habitáculo - Existe perigo de intoxicação!
  • Assegure-se de que, depois de fechar a tampa, o trinco está encaixado.

    Caso contrário, a tampa poderia abrir-se em andamento, mesmo que esta tenha sido trancada - existe perigo de acidente!

  • Certifique, que ao fechar a tampa da bagageira nenhumas partes do corpo são entaladas - existe perigo de ferimentos!
  • Ao fechar a tampa da bagageira não deve pressionar sobre o vidro traseiro, pois este poderia rebentar - Existe perigo de ferimentos!

Abrir/fechar a tampa da bagageira

Fig. 49 Abrir/fechar tampa da bagageira
Fig. 49 Abrir/fechar tampa da bagageira

Aviso No arranque ou a partir de uma velocidade de superior a 5 km/h, o botão A " Fig. 49 é desativado. Depois de parar e abrir-se uma porta, o botão é novamente ativada.

Definir o trancamento retardado da tampa da bagageira

Se a tampa da bagageira for destrancada com o botão na chave, a tampa será automaticamente retrancada depois de ser fechada.

O período de tempo após o qual a tampa da bagageira é automaticamente trancada após o fecho poderá ser prolongado por uma oficina especializada.

CUIDADO Antes de a tampa da bagageira ser trancada automaticamente, existe o perigo de alguém entrar no veículo.

Consulte mais informacao:

 Škoda Karoq - Manual de Instruções > Sistema de alarme antirroubo

Introdução ao tema Em caso de uma tentativa de roubo ou arrombamento o sistema de alarme dispara sinais de aviso sonoros e visuais (a seguir denominado apenas como alarme).

 Škoda Karoq - Manual de Instruções > Tampa da bagageira

Introdução ao tema A tampa da mala (a seguir denominado apenas tampa) pode ser operada eletricamente e manualmente em caso de emergência.

 Škoda Karoq - Manual de Instruções > AdBlue e o seu reabastecimento

Introdução ao tema Para reduzir as emissões de substâncias nocivas nos veículos de motores a gasóleo com o catalisador SCR, é injetado no sistema de escape antes do catalisador, a solução de ureia AdBlue.

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