O manual abrange todos os equipamentos (padrao e opcionais) disponiveis para esses modelos

Volkswagen Tiguan - Manual de Instruções (2016) > Condução em terrenos com neve

Montar correntes para neve somente nas rodas dianteiras antes de conduzir em terrenos com neve.

Mesmo partes do terreno que parecem inofensivas podem ser perigosas . Isso vale especialmente para seções onde não são visíveis quaisquer sulcos ou outras faixas de rodagem.

ATENÇÃO

A condução em terreno com neve é muito perigosa.

  • Tanto buracos de choque rasos como profundos, depressões, valas, precipícios, capas de gelo congelado ou outros obstáculos são cobertos total ou parcialmente pela neve.
  • Os perigos ocultos sob a neve podem ocasionar um acidente, sérios ferimentos ou atolamentos sob condições climáticas extremas.
  • Adaptar sempre a velocidade e o modo de conduzir à carga, às condições de visão, do terreno e climáticas

Condução em terreno íngreme

Condução por ladeiras ou declives

Antes de conduzir por uma ladeira ou um declive, parar, descer do veículo e investigar a situação:

Se não se puder mais continuar em uma ladeira

Condução ladeira abaixo

Jamais ultrapassar o ângulo de inclinação lateral do veículo! Quando uma ladeira tiver de ser transposta obrigatoriamente de forma oblíqua e o veículo corre o risco de tombar, conduzir imediatamente na linha de inclinação.

Existe um risco maior de capotamento nas descidas de ladeiras. Concentrar-se na condução do veículo especialmente ladeira abaixo.

Em trechos com declives mais acentuados, utilizar o modo off-road .

ATENÇÃO

Jamais tentar transitar uma rampa ou declive se eles forem muito acentuados para o veículo.

O veículo poderia escorregar, tombar ou capotar.

  • O ângulo de ladeira ou de declive não deve ser maior do que o valor permitido para o veículo.
  • Transitar em ladeiras e declives sempre somente na linha de inclinação.
  • Jamais retornar ou girar em uma ladeira ou em um declive. O veículo pode tombar ou escorregar.
  • Se o motor apagar ou não continuar funcionando por qualquer motivo: parar e acionar o pedal do freio. Dar a partida novamente no motor. Engatar a marcha a ré, soltar o pedal do freio e utilizar o efeito do frenagem do motor, para retornar por um percurso reto na linha de inclinação. Neste momento, manter a velocidade lenta e constante.
  • Caso não seja possível dar partida no motor, acionar o pedal do freio com pressão constante e deixar o veículo rodar para trás na própria trilha. Neste momento manter a velocidade lenta e constante.
  • Nunca deixar o veículo rodar a ladeira para trás com a marcha lenta. O controle sobre o veículo pode ser perdido.

Consulte mais informacao:

 Volkswagen Tiguan - Manual de Instruções (2016) > Regras gerais e orientações para condução

Regras de conduta durante a condução off-road Um condutor responsável também protege a natureza na condução off-road. A condução sobre vegetação rasteira ou campos pode destruir habitats de animais e plantas. Permanecer sempre sobre vias e caminhos indicados. Não provocar ruídos e poeira desnecessários. Deixar a natureza como a encontrou. Evitar habitats de vida selvagem. Dar a preferência a condutores que estão conduzindo ladeira acima ou ultrapassando.

 Volkswagen Tiguan - Manual de Instruções (2016) > Condução em diagonal na ladeira

Fig. 148 Dirigir na linha de inclinação. Fig. 149 Em posições inclinadas: desembarcar do lado do veículo voltado para cima da ladeira.

 Škoda Karoq - Manual de Instruções > Sistema de alarme antirroubo

Introdução ao tema Em caso de uma tentativa de roubo ou arrombamento o sistema de alarme dispara sinais de aviso sonoros e visuais (a seguir denominado apenas como alarme). O sistema de alarme é automaticamente ativado cerca de 30 segundos após o trancamento do veículo. Depois do destrancamento, este é desativado automaticamente.

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